广东诺力叉车有限公司
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PSE15-C经济款站驾式电动堆垛车适用于水平短距离货物输送，它是一款步行式和站板式相结合的车辆，经济耐用，有效载荷达到1500kg
PSE15-C经济款站驾式电动堆垛车适用于水平短距离货物输送，它是一款步行式和站板式相结合的车辆，经济耐用，有效载荷达到1500kg。车身重、强度强、稳定性好、易安装、便于维修，适用于工厂、仓库、超市等场所货物的装卸。
新颖的外观设计，上罩采取凹槽设计，便于存放随身物件。便捷的拆装的结构，结实的底盘加以8mm的防护围板可以有效防护车体和内部零部件免受外界的机械冲击。
采用Curtis加强版直流控制器，体积小驱动强；多功能手柄带有密码锁功能，设有电量显示和工作时间显示，设有紧急反向开关、龟形慢速行驶开关和无级变速控制，整体美观，操作舒适，更具安全性。
使用大功率直流有刷驱动轮，经过了市场考验，能效高，且非常稳重。
整车系统采用模拟电路控制，去除了多余花哨的功能，必要的安全功能加强外，主要放在了主要的动作功能上，故障点放低，线路简化，维修简单。
根据VDI 2198 标准的工业车辆类型表 | ||||
特性 | 1.2 | 型号 | PSE15型(PSE15-C) | |
3600 | ||||
1.3 | 动力 (电动, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气) | 电动 | ||
1.4 | 驾驶方式 (手动式, 步行式, 站驾式, 座驾式, 拣选式) | 步行式 | ||
1.5 | 额定承载能力 | Q(t) | 1.5 | |
1.6 | 载荷中心距 | C(mm) | 600 | |
1.8 | 前悬距 | X(mm) | 770 | |
1.9 | 轴距 | Y(mm) | 1232 | |
重量 | 2.1 | 重量 (包括蓄电池) | kg | 865 |
2.2 | 满载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 830/1535 | |
2.3 | 空载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 663/202 | |
车轮 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高性能弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | |
3.2 | 前轮尺寸 | Æ x w (mm) | Ф210×70 | |
3.3 | 后轮尺寸 | Æ x w (mm) | Ф80×70 | |
3.4 | 稳定轮(尺寸) | Æ x w (mm) | Ф100×50 | |
3.5 | 轮子数量(前/后) | 1x+1/4 | ||
3.6 | 轮距(前面) | b10(mm) | 557 | |
3.7 | 轮距(后面) | b11(mm) | 410/525 | |
尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1 (mm) | 2280 |
4.3 | 自由提升高度 | h2 (mm) | 78 | |
4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 3515 | |
4.5 | 作业时门架*大高度 | h4 (mm)
| 4005 | |
4.9 | 手柄在*小/*大驱动位置时的高度 | h14mm | 1100/1360 | |
4.15 | 货叉降低时高度 | h13mm | 85 | |
4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1867 | |
4.20 | 车体长度 | l2(mm) | 717 | |
4.21 | 总体宽度 | b1(mm) | 820 | |
4.22 | 货叉尺寸 | s/ e/ l(mm) | 60/180/1150 | |
4.25 | 货叉臂间的距离 | b5 (mm) | 570/685 | |
4.32 | *小离地间隙 | m2(mm) | 25 | |
4.33 | 托盘 1000X1200 交叉时通道宽度 | Ast (mm) | 2330 | |
4.34 | 托盘 800X1200 纵向时通道宽度 | Ast (mm) | 2275 | |
4.35 | 转弯半径 | Wa (mm) | 1487 | |
5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 4.0/4.2 | |
性能 | 5.2 | 提升速度 满载/空载 | m/s | 0.068/0.162 |
5.3 | 下降速度 满载/空载 | m/s | 0.142/0.136 | |
5.8 | *大爬坡能力 满载/空载 | % | 5/10 | |
5.10 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kW | 0.75 |
6.2 | 提升电机功率 S3 7.5% | kW | 2.2 | |
6.3 | 蓄电池 根据 DIN 43531/ 35/ 36 A, B, C标准 | no | ||
6.4 | 蓄电池电压,额定容量 K5 | V/Ah | 2x12/106 | |
6.5 | 蓄电池重量 | kg | 2x34 | |
6.6 | 能量消耗，根据VDI循环标准 | kWh/h | 0.70 | |
其他 | 8.1 | 驱动控制方式 | 直流速度控制 | |
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 | db(A) | <> | |
规格型号 | 门架缩回时高度 h1(mm) | 自由提升高度 h2(mm) | 提升高度 h3(mm) | 作业时门架*大高度h4(mm) | 货叉*大离地高度 h3+h13(mm) | |
单门架 | 1600 | 1978 | 1510 | 1515 | 1985 | 1600 |
2000 | 2378 | 1910 | 1915 | 2385 | 2000 | |
双门架 | 2900 | 1930 | 78 | 2815 | 3305 | 2900 |
3200 | 2080 | 78 | 3115 | 3605 | 3200 | |
3600 | 2280 | 78 | 3515 | 4005 | 3600 | |
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