zc汽车操纵杆高低温耐久疲劳试验装置试验标准
【简单介绍】
【详细说明】
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汽车操纵杆高低温耐久疲劳试验装置试验标准功能特点:
本试验台采用电液伺服的方式,全套设备都是由计算机测控,并有配套的试验软件,包括试验控制、数据采集及其处理,可实现模拟试件的垂向工作状态,进行百万次(106)以上的疲劳试验。
加载方式:载荷—频率
控制加载波形:正弦波
本设备配备可推进式特制高低温环境条件试验箱,可进行常温和-40℃~200℃的高低温环境条件试验。通过特殊设计推进(出)机构,可实现有高低温境条件和无高低温环境条件两用试验功能。
参数:
1、控制系统
采用微机控制
控制方式:位移或载荷—频率闭环切换控制,可手动控制或自动控制,保证在不同的加载速率下能够连续线性测控,控制稳定可靠。
加载波形:正弦波
数据采集:可实现对载荷、频率、位移、温度等数据的实时显示和记录。采集精度高,采集频率≥200kHz。
安全性:对载荷、位移、压力和温度等具有参数设定和超限保护功能。
2、垂向作动器
1) 垂向作动器:1个 zui大载荷:±100kN
2) 行程:0~100mm
3) 加载频率范围:0.5~10Hz
3、液压伺服油源
油源系统总流量≥80L/min,压力21MPa,具有油源启动的手控/遥控选择,电控的“低压-高压”软启动,油温自动保护,自动超压保护等功能,节能,符合环保要求。
系统失控时自动锁定油缸,起到保护作用。
油源设有温控保护、烟雾报警等安全措施。
4、冷却装置
液压油源可配置水冷却装置,对循环水再冷却,温度低于10℃。(用户自配)
5、高低温环境箱
内容积(长×宽×高)参考尺寸:0.2m×0.2m×0.2m(以样品zui大外形尺寸为准)
调温范围:-40℃~ +200℃;温度差:≤ 2 ℃
温度偏差:高温≤±2℃,低温≤±3℃
温度波动度:高温≤±1℃,低温≤±1.5℃
湿度范围:30~98% R.H
连续工作时间:≥ 72 h
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