进口液化气球阀

进口液化气球阀

阀门产品<进口液化气球阀>的详细资料：

阀门品牌：美国（YOCO）约克品牌

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液化气用球阀（又名液化气阀）的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。纹管截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。

液化气用球阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。

液化气用球阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到zui大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。

主要设计参数

设计、制造：GB/T12237-89
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89
公称通径：DN15~DN150mm 
公称压力：PN1.6、2.5、4.0MP。

概述：采用成形聚四氟乙烯填料，适用于大多数高中压燃气输送场合，手柄操作力矩平稳，O形密封圈用来防止外部杂质进入阀门内部。并保持阀门*密封性能，大于DN150的球阀采用蜗轮驱动

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