上海裕飞机电有限公司
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自从1939年创业以来，三木普利以皮带式变速器为契机，以此带动其他传动机械产品，不懈地贡献社会。随着社会日新月异的变化，三木普利一直保持着不断改善与创新的企业特色以满足客户多种多样的需求。三木普利以Green＆Quality为口号，在不断考虑环保产品开发的同时，在品质管理上，实行产品质量、员工质量和操作质量等多元合一的企业整体质量方针，多方面的完善周密的品质管理系统，以此不懈的努力和进取，不断的提高客户对三木产品的满足度与信赖度。
SERVO FLEX高刚性金属板簧联轴器是为伺服电动机开发的超高刚性金属板簧式联轴器，这一方式具有对扭转方向坚硬、偏心、偏角和轴向位移的出色性质，利用的有限元方法对板簧元件进行了分析，追求的形状。备有衬套采用高强度铝合金的小型轻量的 SFC 型号和主体采用碳钢，可选择各种类型的 SFS 型号、为机床的主轴和进给轴开发的 SFM、SFF 型号，拥有适合各种用途的丰富的产品阵营。
Products Range
挠性/弹性联轴器
轴和轴连接时，要想进行2个轴的定心是非常难的作业。另外，因机械装置的运行而引起的轴的弯曲、轴的热膨张、长时间使用后的支撑台的翘曲、轴承的磨损等，要维持定心就更难了。可缩性连接器的作用是根据用途选择适当的可缩性连接器以解决这一问题。 MIKI PULLEY 可缩性联轴器产品群中不仅有适用于通用电动机的，还有适用于超精密控制所需的伺服电动机和产生大振动和冲击的发动机的可缩性联轴器，产品阵营强大。
SERVO FLEX高刚性金属板簧联轴器 STAR FLEX (梅花树脂联轴器) BAUMANNFLEX (金属螺旋弹簧) 施密特联轴器 (链杆式联轴器)
电磁离合器和制动器
电磁离合器和制动器顾名思义就是利用激磁线圈电流产生的电磁力来操纵接合元件使机械连接和断开，进行制动和保持的装置。根据其工作方法可分为励磁型和无励磁型。励磁型是对线圈通电而工作的离合器和制动器。而无励磁型是给线圈通电时分离。通过断电时靠弹簧力制动的制动器。 MIKI PULLEY 电磁离合器和制动器的产品可分为励磁型离合器制动器、无励磁型制动器、电磁齿式离合器、制动器电动机、电磁离合器和制动器电源装置。尤其是励磁型离合器和制动器可按传动扭矩的大小和功能组合成各种组件产品，以供用户根据用途选用的产品。
微型励磁型离合器和制动器 励磁型离合器和制动器 电磁离合器和制动器组体 无励磁型制动器 电磁齿式离合器
变•减速机
为 MIKI PULLEY 变·减速机产品群的主要产品，是作为公司名的变速皮带轮。通过旋转手柄使皮带轮上的皮带位置发生变化，便可获得不同的速度。因为是机械式的速度控制，所以维护方便，能进行稳定的传动和速度控制。具有将这些设备和电动机及减速机一体化的组件、采用制动器电动机的机型，减速机也有空心轴和实心轴各种类型，不仅是速度控制，对于复杂的控制方法也提供稳定的传动。
皮带式无极变速机单体
过载保护装置
过载保护装置能在过载时立即将输入和输出断开，保护机械。切实检测过载，驱动键从槽脱开，分开输入和输出，去除过载后再次以相同的扭矩和相同的分度位置自动连接。扭矩设定由内置的扭矩弹簧设定，无需微调等繁琐的作业。另外，还可起到可缩性连接器的作用，可用双轴连接或柔性两种方法。并因是由驱动键传动，所以在油中也可使用。
TORQUE-TENDER
ETP BUSH (轴套)
一般由键和键槽连接轴和衬套。但是，这种方法具有材质高质化和高加工精度、装配时的对位等问题。利用摩擦进行连接的ETP BUSH解决了这些问题。 ETP BUSH是不使用键，利用摩擦连接的产品，一举解决了键连接的缺点和难点。大致可分为液压方式 (油压式) 和机械方式 (楔式) 这两种，简洁小形、轻量、装卸方便、易于正确定位和分度，并具有可大幅度减少从设计至装配、调节和维护的作业的优点。
ETP-TECHNO (R) ETP-CLASSIC (R) POSI LOCK (R)
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