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多级泵-高压多级泵-高压节段式多级泵

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更新时间：2023-12-05 17:16:28浏览次数：112次

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江苏玖弘泵业有限公司

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产品简介

MC泵是卧式多级离心泵，为径向剖分、节段式结构。主要适用于输送清洁或稍有污染的液体；低温或高温液体。一般应用于供水装置、热电厂、管线加压及制冷工程等场合。当输送介质的压力较高时，应考虑介质的工作温度和泵所用的材料。流量 ~ 1000 m3 /h 扬程 ~ 1600 m 温度 -80~+…

详细介绍

产品概述:

MC泵是卧式多级离心泵，为径向剖分、节段式结构。主要适用于输送清洁或稍有污染的液体；低温或高温液体。一般应用于供水装置、热电厂、管线加压及制冷工程等场合。当输送介质的压力较高时，应考虑介质的工作温度和泵所用的材料。流量 ~ 1000 m3 /h 扬程 ~ 1600 m 温度 -80~+180 0C 压力 ~150 bar

二、用途

主要用于：

供水装置、热电厂、管线加压、制冷工程、炼油厂、石油化学工业等

三、性能范围

性能范围 50 Hz

性能范围 60 Hz

产品特点：

设计特点

MC型多级离心泵每一规格的零部件设计成通用的标准尺寸，这样可减少库存备件的数量。

中段壳体：中段间用O形密封圈密封并在中段的外部用螺栓将它们联接在一起。

入口段和出口段：入口段和出口段通常采用脚支撑。

当输送液体温度t＞150℃时，MC80以上规格的泵为中心支撑。

当t＞110℃时，MC150以上规格的泵为中心支撑。

进、出口管的位置：通常情况下出口管的方位是向上的，进口管的方位是向又的（从驱动端方向看）。

进出口管的位置可任意变换并允许在客体上设置其它用途的出液管。

水力模型与轴向力平衡：每一种规格有二套不同的叶轮/导叶（水力模型）。因而率区大。可更换的口环在叶轮与壳体间起着密封作用，每叶轮产生的轴向力由水力平衡装置平衡。如采用平衡鼓装置平衡轴向力，残余轴向力由轴承承受。

轴承与润滑：泵采用稀油润滑。

轴封：填料密封或机械密封。

特征及优点

1、壳体支撑

• 在大规格和高温条件下，可以采用中心支撑。

2. 管口

• 大的入口口径可以优化进口的流动状态

• 通过降低流道中的流速达到降低噪音等级

• 允许更高的力和力矩

3. 叶轮

• 模块化水力，使泵在更大运行区域内都具有更高的效率

• 首级更低的汽蚀余量（NPSHR），有些规格的泵可以选择首级双吸叶轮。

4. 轴

• 刚性轴设计使临界转速高于运行转速，轴挠度小，

• 磨损区域受到保护

5. 口环

• 在使用期内维持率

• 低维护成本，高可靠性和短停机时间

6. • 轴向推力平衡系统和轴承

• 平衡鼓加轴向推力轴承的设计，使泵即使在端运行工况下，仍能维持长使用寿命，

• 在频繁启停运行时，可以选用平衡盘加推力保护装置，

• 滑动径向轴承为可选设计

7. O型圈

• 壳体由受限制的O型圈密封，因此，壳体密封不受温度迅速变化和高压的影响。

8. 密封箱体

• 冷却充分

• 易于安装的水冷腔结构

性能参数：

1．检修前准备：

1）故障判断与分析，

2）查看相关技术资料，

3）备件准备（O型圈，轴承，机封，口环等）

4）检修方案制定与审批，技术交底。

2．检修：

㈠拆卸：

1）工艺隔离，排净后交付检修，办理相应的停电作业票和检修工作票，

2）检修所需工具准备，

3）做好标记，拆下联轴器及附属管线

4）做好轴向及对中记录，拆驱动端与非驱动端轴承箱、轴承、机封，记好调整垫片位置，并对驱动端、非驱动端机封叶轮轴套好标记。拆下平衡鼓及平衡套，

5）拆穿杠螺栓、地脚螺栓逐级拆蜗壳、导叶、叶轮做好标记并摆放整齐，

6）清洗打磨叶轮及导叶口环、平衡鼓、平衡套、泵轴，

7）在轴承部位支起轴（用V型铁），用百分表检测跳动度≤0.025mm,

8）测量口环、平衡鼓间隙是否符合要求（参照操作手册）

㈡回装：

1）逐级叶轮、导叶、蜗壳对称紧固穿杠螺栓，装平衡鼓，盘车是否有卡涩，用百分表测轴向总窜量，

2）装机封轴套、调整垫片、折流盘、非驱动端轴承箱，把轴推止非驱动侧直到推不动为止，用深度尺测量轴承架底部到轴保持套尺寸A值（参照操作手册），

3）装非驱动端和驱动端机封、轴承箱、轴承，盘车是否有卡涩，恢复附属管线，

4）对中，轴承箱加油，

5）清理检修现场，开阀试漏，

3．试车：

1) 先点试，确认转向，有无异常，

2) 运转前40分钟，有专人监护并做好轴承温度，振动记录。

例如：51P005：型号：MB80-230/6 流量：Q=113.4m3/h 压差:△P=3.134MPa

口环间隙	MB50/80	材质
（新件）直径小间隙（mm）	0.3	铸铁
（新件）直径小间隙（mm）	0.45	不锈钢
（磨损件）直径大间隙（mm）	0.6	铸铁
（磨损件）直径大间隙（mm）	0.9	不锈钢