底盘件齿轮齿轮的接触线是与齿轮轴线夹角为 的斜直线，轮齿从开始啮合到脱离啮合是逐渐从一端过渡到另一端，故传动平稳，噪音小。这种啮合方式也减小了齿轮制造误差对传动的影响。
底盘件齿轮特点：
1、啮合性能好。
齿轮的接触线是与齿轮轴线夹角为 的斜直线，轮齿从开始啮合到脱离啮合是逐渐从一端过渡到另一端，故传动平稳，噪音小。这种啮合方式也减小了齿轮制造误差对传动的影响。
2、重合度大，承载能力高。
重合度 一般在2以上，最大可达到10，因此同时啮合的齿对数多。这不仅可以降低每队轮齿所受载荷，提高齿轮的承载能力，而且增加了传动的平稳性。
3、可以获得更为紧凑的机构。
由于标准圆柱齿轮不发生根切的最少齿数比直齿轮少，从而使机构尺寸更为紧凑。
4、斜齿轮的制造成本及所用的机床和刀具均与直齿相同。
5、传动时存在轴向力。
底盘件齿轮注意事项：
1、滑动齿轮的侧隙稍大一些。滑动齿轮的端面需要用锉刀圆弧，以便在滑动换挡过程中齿轮能够平滑地滑出并进入。
2、滑移齿轮的内孔一般我们都要进行镶嵌铜套并保证润滑效果良好，以减小摩擦。
3、如果滑动齿轮用于驱动轴，则在轴上设计转向键或轴上的花键，使滑动齿轮能在轴上滑动并用其驱动轴。
4、滑动变速拨叉的位置不得干扰旋转齿轮。
5、注意齿轮进行润滑。
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