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动力强劲
匹配上柴高压共轨发动机，动力储备大，经济效益高。
可靠性高
加强型G系列底盘，承载大，性能可靠稳定。
液压系统独立油路，清洁度高，故障率低。
可选装多态变频开关，不同工况对应不同动力，满足省油增效的要求。
选配潍柴高压共轨发动机，性能*，噪音小，动力强劲。
配备底盘散热系统，控制油温，延长轴承、齿轮、油封等关键零部件寿命。
进口离合器，传递能力高，效果可靠。
作业高效
采用4×(1+1) ×4组成式变速箱，16F+16R档位，同步器换挡，换挡速度快，效率高。
立式双油缸强压入土提升器，提升力大，作业适应性好。
配备320L大容量柴油箱，持续作业时间长，效率高。
操作舒适
全液压转向系统，方向盘前后可调，降低驾驶疲劳。
液压助力离合操纵系统，操纵舒适轻便。
选配电液提升系统，降低工作强度。
可选配倒车影像、北斗自动驾驶系统，准确控制转向，有效起到走直线效果。
密封驾驶室，全包豪华内饰，标配空调，宽敞舒适，视野好。
| 外形尺寸 长×宽×高（毫米） | 5685×2450×3220（单轮）、5685×3465×3220（双轮） |
| 前轮距（毫米） | 2030 |
| 后轮距（毫米） | 1700-2300（单轮）、2330（双轮） |
| 轴距（毫米） | 2840 |
| 转弯半径（米） | ≤8.8 |
| 发动机功率（千瓦） | 177 |
| 动力输出功率（千瓦） | 141.6 |
| 动力输出转速（转/分） | 540/1000 |
| 离合器 | 独立双作用 |
| 档位（前进/后退） | 16F+16R |
| 液压输出 | 3组 |
| 提升器 | 双油缸提升器 |
| **大提升力（千牛） | 42.48 |
| **大牵引力（千牛） | 43 |
| 柴油箱容量（升） | 320 |
| **小使用质量（千克） | 6210 |
| 轮胎规格（前/后） | 18.4-26/20.8-38 |
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