YT2-90KVA 首先我们要看一下油箱有没有油,油是否已经凝结,油箱开关是否打开,调速手柄是否放在中间位置。然后要拧开喷油泵的放气螺钉,放尽空气。看看有没有油从出油阀紧帽孔中流油出或滴出,有就表示油阀漏油。检查喷油压力是否调太高,同时检查油泵柱塞是否已经严重磨损。 制冷剂的循环量过小,库温未达到下*压缩机已把低压管路抽空至低压继电器的下限压力而停车,但电磁阀尚未关闭,压缩机又因吸入管压力回升而启动,从而启动频繁。由于热阻大大增加,蒸发量明显减小,库温降不下来,回气过热度太小,甚至为湿蒸气,膨胀阀开度不足,制冷剂循环量减小,当压缩机很快抽空时就会频繁启动。 厂家: (同号) YT2-90KVA 75KW*柴油发电机 | 产品型号 | | | 动力型号 | | R4105ZD | 动力型式 | | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 4缸 | 常用功率 | | 75KW / 93.75KVA | zui大功率 | | 77KW / 95.25KVA | 电压 (V) | | 380/220 | 电流 (A) | | 142 | 频率 (HZ) | | 50 | 转速 (r/min) | | 1500 | 冷却方式 | | 强制水冷 | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 | 压缩比 | | 4:01:00 PM | 缸径*行程 (mm) | | 100X115 | 发动机总排量 (L) | | 6.49 | 启动方式 | | 电启动 | 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag | 绝缘等级 | | H | 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 | 排气温度 (℃) | | ≤600 | 海拔要求 | | ≤1000m | 环境温度 | | 40 | 接线方式 | | 三相四线,Y型绕接 | 发火次序 | | 1-5-3-6-2-4 | 进气方式 | | 增压 | 稳态调速率 | | ≤±1% | 相数 | | 3 | 净重 (kg) | | 940 | 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2700×1100×1560 |
显然,低压继电船舶制冷装置两个故障的查找及排除杨其观器幅值太小,下限压力又过高时,即使库温未降到规定值,但压缩机已把吸入压力降低到下限压力而停车,之后因电磁阀仍然开启,吸人压力很快回升到上限压力从而使压缩机频繁启动,同时制冷量也因启动频繁而减少。 首先觉察到的故障怎样?机油、燃油、冷却液消耗量多大?zui近有什么变化?排烟浓度怎样? 主营产品:柴油发电机厂家 便携式汽油发电机 发电电焊机
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