公司备用柴油发电机
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。
而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的
原因，并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不*燃烧的产
物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象
。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其zui终的表现是
：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。曹：
公司备用柴油发电机
| 型号 | HS6500X | |
| 频率 | Hz | 50 60 |
| 额定输出功率 | KVA | 4.5 5.0 |
| zui大输出功率 | KVA | 5.0 5.5 |
| 额定电压 | V | 115/230 120/240 |
| 额定电流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
| 额定转速 | rpm | 3000 3600 |
| 相数 | 单相 | |
| 功率因数 | 1 | |
| 绝缘等级 | B | |
| 极数 | 2 | |
| 励磁方式 | 自励恒压(AVR) | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 输出 电压 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 两个插座 | |
| 接线柱 | 无 | |
| DC 12V输出 | 接线柱输出 | |
| 外形尺寸：长X宽X高 | mm | 720*492*655 |
| 净重 | kg | X:95 E:100 |
| 毛重 | kg | X:110 E:115 |
| 噪音（7m处） | dB(A) | 77 |
| 结构型式 | 开架 | |
| 发动机型号 | 186FA | |
| 发动机型式 | 单缸、立式、四冲程、直喷式 | |
| 汽缸数-缸径X冲程 | mm | 1-86X72 |
| 总排量 | ml | 418 |
| 额定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 压缩比 | 19:1 | |
| 额定转速 | r/min | 3000 3600 |
| 点火方式 | / | |
| 冷却方式 | 风冷 | |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 起动方式 | 反冲手拉起动 | |
| 燃料类型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) | |
| 润滑油型号 | CD级或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷却水容量 | L | 无 |
| 润滑油容量 | L | 1.65 |
| 起动马达容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充电发电机容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄电池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 机组燃油箱容量 | L | 13.5 |
| 机组连续运行时间 | h | 6 |
