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供应比泽尔压缩机S6J-16.2价格参数型号报价

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  • 所  在  地杭州市
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  • 更新时间2016/7/22 19:38:48
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破碎机,干燥机,冷冻干燥机,真空冷冻干燥机,清洗设备机
供应比泽尔压缩机S6J-16.2价格参数型号报价型号: 价格说明:31600.00
供应比泽尔压缩机S6J-16.2价格参数型号报价 产品信息

华东制冷吧依然表示看好压缩机市场2012年的发展,近日2010年中国商用空调压缩机的市场容量约为200亿元,未来几年商用压缩机的市场需求很大,新建的商用/住宅都是商用空调压缩机的潜在市场,并在销售规模上存在进一步大幅提升的空间;华东制冷吧将大规模*德国比泽尔BITZER半封闭单机双极压缩机S6J-16.2

  德国比泽尔BITZER半封闭压缩机*型号:德国比泽尔BITZER半封闭单机双极压缩机S6J-16.2

 德国比泽尔BITZER半封闭压缩机活动地点:杭州

  德国比泽尔BITZER半封闭压缩机活动时间:2012年4月4日

德国比泽尔BITZER半封闭压缩机报价;31600/台

图为德国比泽尔BITZER半封闭单机双极压缩机S6J-16.2

泽尔压缩机:德国产品,性能稳定,低噪音,性价比高

德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机介绍:
  不管是传统的制冷剂还是无氟制冷剂, 比泽尔第二代压缩机均可以适用. 比泽尔的"八角系列"压缩机, 安装空间很小, 通用性强, zui低的能量消耗且运行非常平稳.

德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机同一类型压缩机可使用R22、R404a、R502制冷剂;大尺寸吸气接管; 压力供油润滑。系统 采用双向工作的齿轮油泵。压缩机选件:安装发的液体过冷器、排气温度保护传感器、曲轴箱加热器、油压保护开关。供货范围:(5HP到60HP): S4T-5.2 到 S66F-60.2。
德国比泽尔BITZER半封闭单机双极压缩机S6J-16.2压缩机制冷压缩机特点:
  1、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机可以用于多种工况, 非常高效可靠, 紧凑设计, 重量轻, 成本低.压缩机可以采用Varicool 吸气冷却, 作为增压级和CIC设计.
  2、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机由于采用润滑系统和大尺寸轴承其运行*可靠,适于并联运行, zui多可以六台并联.
  3、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机在经济器运行时制冷量和COP高. 内置能量调节. 压缩机适用于所有的制冷剂:无氟制冷剂HFC 和 R22.
  4、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机选件:油系统采用飞溅式润滑,即使在极限运行工况下,仍能保证良好的压缩机供油,压缩机中间冷却液体喷射系统,可选用机械式TX阀,及针对R22选用电子控制的CIC系统。 ;
  5、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机曲轴箱加热器、油压开关、能量调节及卸载启动装置、
  6、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机附加缸顶风扇、水冷缸盖、 R22低温用CIC喷液装置及船用特殊油槽。
  7、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机配有电子保护模块,采用PTC传感器对电机温度进行监控;内置压差安全阀;
  8、德国比泽尔BITZER半封闭压缩机制冷压缩机C1到C4均采用高质量耐磨部件、八角型设计,使压缩机附合极小的空间要求,4、6缸结构,*的质量平衡设计,使压缩机运行特别安静;

BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范

一、冷冻油更换的条件
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
二、冷冻油的型号
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
tc>55℃ 使用BITZER BSE55
(tc:冷凝温度)
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
允许制冷剂(R22)使用B320H
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
 

 

三、标准注油量
活塞式6F-50.2
注入4.75dm3
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
GSH8571-140注入18 dm3
四、冷冻油更换操作规程
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
4、冷冻油注入:
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本*,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
五、注意事项
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。

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