浅述活塞式压缩机的维修
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机身或曲轴箱的轴承孔或轴承座空表明的磨损
一）、机身或曲轴箱的轴承孔或轴承座空表明的磨损
1. 轴承孔磨损的原因
由于承受循环载荷烦人滚动轴承的外圈和内圈同孔或轴的配合表面过盈量小，或配合表面的粗糙度过高，在运行过程中可能产生相对转动或爬行而产生磨损。
2. 修复的方法
① 刷镀法。因为刷镀可严格控制尺寸，表面均匀
② 喷涂法。针对磨损量大的，可以用金属喷涂方法修复。
③ 镶套粘接法
二）机身（曲轴箱）油池渗油的修复
可以用慢渗技术进行修复。方法有内压浸渗法和真空压力浸渗法两种。浸渗剂有水玻璃型，合成树脂型和厌氧型三种。水玻璃型浸渗比较广泛，修复后，需要煤油试漏。
二、曲轴的修复
一）、轴颈磨损的修复
曲轴主轴颈和曲柄销颈的磨损他的限制的数值时，需要修理。
1. 手工修理
磨损量小于0.05时，先用手挫，而后用研磨夹具研磨。
2. 刷镀修复
轴颈磨损大于0.05MM，而小于0.5MM，且均匀的，可用刷镀技术修复。
3. 金属喷涂修复
轴颈磨损很大，即大于05mm时，应用金属喷涂技术进行修复。但一定要严格按照轴颈与轴瓦之间的zui小圆角半径的数值执行它的修复命令。
4. 镶套粘结
安装滚动轴承的轴颈，在修理时，可将轴颈部分磨小，再制作一个薄壁套与之配合。
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