这种装置在结构和功能上，相当于一个阀控双作用液压缸，平时由双向作用的复位弹簧使控制缸处于中位；一旦控制油口的控制介质失压，控制缸就立刻恢复中位。因此，先导阀在中位时，如应用气压驱动，它的控制口须排气；而应用液压驱动，则它的控制油口须和油箱连接。
装有弹簧的组建设计与驱动柱塞的作用面积有关，当压力为4-12bar的控制压力接入接口1或2时，有效的阀芯位移与该压力成比例，SKS型阀的A或B口的流量，因此而自行调节至
执行元件所需的流量。阀芯从中位开始运动或运动越过中位时需要3-4bar的压力。由于摩擦损失，弹簧力的误差等将造成一定的流量误差。这样，只是一个定性的推荐值。
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