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冲压件检具

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北京京科兴业科技发展有限公司2002年在北京中关村科技园注册成立,是国家企业,专业提供精密手板模型制作,汽车检具、工装夹具、治具研发设计与制造,特色产品配套生产等多项服务,业务涵盖数码通讯、电子家电、医疗器械、银联安防、汽车交通等众多行业和领域。北京京科公司拥有一支既掌握技术又具备丰富经验的设计研发团队和管理团队,配置了瑞士米克朗高速加工中心、龙门加工中心、意大利全自动龙门式三坐标测量机、高品质的真空复模机和10万级的无尘涂装色彩开发中心等的生产设备设施。凭借优良的产品品质和完善的售后服务体系,公司赢得了中国家用电器研究院、华为、联想、小米、乐视、北京奔驰、北京现代、北汽福田、一汽大众、一汽丰田、长城汽车、五菱汽车等国内外企业的高度评价和信赖,与30多个世界500强企业建立了良好的战略合作伙伴关系。北京京科根植于核心技术能力,坚持技术创新和自主研发,已经获得了折叠多功能学习凳、喷涂技术、户外多功能灯等多项国家,被认定为中关村和国家企业,是北京知识产权保护协会会员单位。同时,京科建立了完善的质量管理体系,从客户选择、合同签订、方案设计、生产工序安排、出货检验、售后服务,都有科学、严格、规范的工作流程,通过了SGS公司ISO9001国际质量管理体系认证。北京京科积极推动产、学、研一体化发展,在国内已经形成品牌效应,目前已经成为清华美院、美院、北京邮电大学、北京服装学院、北京工业大学耿丹学院等高校工业设计系的实习与教学基地,为莘莘学子提供了一个专业实践的平台,为中国工业设计的发展做出了应有的贡献!京科公司致力于为客户新产品的设计研发提供缩短周期、节约成本的验证和试制解决方案,坚持为客户提供10分优质的产品,99%贴心的服务,并为成为客户信赖、员工自豪、受人尊重的国际企业而不懈努力!
大型冲压件
冲压件检具 产品信息
产品名称:汽车冲压件C柱总成检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:钢、铝
表面处理:热处理、喷漆
制作周期:30天

  汽车的A、B、C柱的作用是连接车体和车顶,有增强和加固车身强度的作用。汽车的A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,B柱在驾驶舱的前座和后座之间,从车顶延伸到车底部,C柱在后坐头枕的两侧。ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子,而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用,在车辆发生翻滚或倾覆的时候,ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形,所以,ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义。ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带(B柱)、照明音响装置,甚至安全气囊都可以安置在上面。

  汽车右C柱总成检具是检测汽车C柱外形的检具分为前段C柱总成检具和后段C柱总成检具,检具的骨架和底座支架由钢材焊接装配而成,检测块采用铝材CNC加工而成。北京京科加工实力雄厚,配备了行程为4000*2500*1500mm、2200*1600*1200mm的大型龙门加工中心,瑞士进口米克朗高速机1台(精度可达0.02mm),1000*600*700mm中国台湾友嘉加中心3台,精雕机8台,以及车、铣、磨、线切割、焊接等辅助设备。

产品名称:冲压件检具之侧围流水槽焊接总成检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:钢、铝
表面处理:喷漆、热处理
制作周期:40天
  此款侧围流水槽焊接总成检具是为长城公司设计制作的,侧围流水槽检具又分左侧围流水槽检具和右侧围流水槽检具。车身的侧围流水槽主要功能是将车身的雨水沿着导水槽排到车外,防止水流进入车内和钣金结构内部。流水槽钣金件形状不规则,空间结构复杂,与汽车顶盖和侧围外板焊接,需要专用的检具来检验流水槽钣金件的形位公差是否符合标准。京科检具制作厂设计制作的这款侧围流水槽总成检具结构轻便合理,使用便捷。京科兴业检具设计制作厂拥有精度均可达到0.002mm的进口三坐标测量设备,为检具的高精度提供保证。
产品名称:冲压件检具之侧围内板总成检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:铝合金、钢
表面处理:阳极氧化、喷漆
制作周期:60天
  侧围内板总成检具是检测汽车侧围内板外形尺寸的测量工具,零件上的断面、局部断面、形状或孔位要求精度,在整体检具上无法检查,采用断面样钣。断面样钣采用定位销定位,以确保在检测侧围内板时不会出现任何松动现象。翻转机构和支架基面紧密配合。样板的检测部分采用铸铝材料,表面氧化处理,提高硬度,防止生锈影响测量精度。
产品名称:冲压件检具之奥迪B9顶棚框架检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:铝合金、钢
表面处理:阳极氧化、喷漆
制作周期:30天
  本检具是检测奥迪B9车的顶棚框架的检具,设置了4个卡板来检测顶棚框架的轮廓。
  本检具检测间隙面为3mm,辅助工具有通止规、间隙尺、钢尺等,0mm切齐面、3mm间隙面和检具本体都是材料本色,2处目测检测也是材料本色。
        使用时:
        1、先打开夹钳,旋开卡板,将钣件放置在检具上。
        2、移动钣件使其与零接触面充分接触平稳后,再插入主、副定位销,确保产品定位稳定后,再闭合夹钳使其辅助压紧零件,即完成产品定位。
        3、用检测销分别检测钣件孔的位置。
        4、人工手持检测工具进行检测和目测。
产品名称:冲压件检具之前风窗下纵梁检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:代木、钢
表面处理:喷漆、打磨
制作周期:30天
  这是为一汽轿车制作的前风窗下纵梁检具,此冲压件检具是用来检测风窗下纵梁的几何尺寸和轮廓度。采用可翻转的卡板检测外轮廓面是否符合标准;设置合适位置和数量的夹钳,使钣金件固定平稳且不变形;此冲压件检具的型面模拟块采用代木材料,韧性、硬度、尺寸稳定性、耐温性、抗压强度、抗弯强度等物理特性都相当好。北京京科检具制作公司专业制作各类汽车检具,行业经验丰富,产品质量优良,制造精度高。
产品名称:汽车冲压件检具之托架总成检具
加工方式:CNC加工、焊接
加工材料:代木、钢
表面处理:打磨、喷漆、热处理
制作周期:40天
  托架总成检具是检测汽车托架外轮廓和安装孔位的冲压件检具。托架总成检具的本体是代木材料,0mm切齐面及延展面喷涂白色漆,5mm间隙面漆成绿色,检具本体和钢架结构底座喷涂蓝色漆。本托架总成检具设置有2个压钳结构,采用垂直式压钳,夹紧力方向为夹紧面的法线方向,垂直于汽车托架的主要定位面,与工作重力同向。
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