福利推荐RE传感器CF120.200.52.2RSMV福利推荐RE传感器CF120.200.52.2RSMV
顶路智能科技（厦门）有限公司
销售经理：彭啊梅
RE刹车器工作原理：电磁制动器刹车器在机械中起到控制传递运动作用，电磁制动器是利用电磁力作动力，所以叫电磁制动器。它把主动侧扭力传递给被动侧的一种连接装置，它可以根据需求随意组合、切离或者制动。电磁制动器有可分为类型有微型电磁制动器、单片电磁制动器、电磁式制动器、超薄型电磁制动器等，它们各有特点及适用环境。
RE张力传感器通常由测量部分和信号转换部分，一个张力计和一个固定点组成测量部分。当张力计受到外力会发生形变，而固定点不会发生形变，于是信号转换部分就把张力计的形变转换为电学信号，方便进行观察和控制，生活常用信号转换方法有电阻式、电容式、电感式和光学式等。而重要的一点就是他的材质，意大利RE公司采用了特殊的刚性材质制成，拥有坚硬外壳的同时还拥有敏感的励磁线圈和感应线圈！
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销售经理：彭啊梅
stauff西德福国际公司是德国曼逊集团的主要成员公司，是世界液压附件制造商，成立至今已有五十余年历 史。 stauff西德福公司的总部设在德国北莱茵--威斯特州的Werdohl市，距鲁尔区工业重镇杜塞尔多夫和科隆仅80公里左右。
stauff西德福公司在各地拥有高素质的员工。他们具有专业知识、经验和责任心，能够将用户的要求化为实际，对市场的需求作出灵活的反应。
量程Capacity 0-1000N 材质Material不锈钢
输出灵敏度Rated Output 2.0±0.05mV/V 阻抗Impedance 350
零点输出Zero Balance ±1%F.S. 绝缘电阻Insulation ≥5000MΩ/100VDC
非线性Non-Linerrity 0.2%F.S.使用电压Operating Temp Range 5-15v
滞后Hysteresis 0.2%F·S. 工作温度范围Operating Temp Range -20-80°C
重复性Repeatabitity 0.2%F·S. 安全过载 Safe Overload 150%
蠕变（30分）Creep（30min） 0.3%F·S. 极限过载Maximum Overload 200%
| CF70.50.25MV |
| CF85.15.35 2RS |
| CKF105.50.17.ALL |
| CB50.100.MV |
| CPF20 |
| SIR.70 |
| SIR6/B-50 |
| CK175.100.35 |
| CKF.125.150.25 |
| CB200.1500 |
| CF85.15.40 2RS MV |
| CF130.500.72 |
| SIR1/B-50 |
| CK265.1000.65 |
| CF120.25.52mv(25kg ) |
| CB50.50 |
| CK175.300.35 |
| SONAR TS3 |
| CK.175.300.35 |
| CF70.25.25MV |
| SU5/B-50 |
| SU5/B-50 4-20MA 24VDC |
| CKF.105.100.17 |
| CKF125.150.25.ACC (1500N) |
| CF200.1000 |
| CK225.300.50MV |
| CK.265.1000.65 |
| CK225.300.50ALL |
| SU.11 |
| SU FAST |
| CB80.200 |
| CF.120/100.52 |
| CB200.1000.MV |
| MWG10+AT103A +SU5/B-50(含电缆) |
| AT103R+SIR1/B-50+MWG10 |
| WG2000.1400.1200.100.2.50 |
| RK-ONE |
| MWG10.1+AT203A+SIR1/B-50 |
| AT103A+MWG61 |
| CX400.6.V220 |
| CX250.3 DC24V |
| CX300.2.HP1 |
| CX250.4-HP1 |
| CX300.8.V220 |
| XT10.6.DC24V |
| CX400.7 |
| CX250.6.HP1 |
| CX-300.8 |
| CX250.2.HP1 |
| B651 |
| CX250.3 AC220V |
| CX400.12.220VAC |
| B1701 |
