高速公路台背回填与路面工程填挖交汇处的夯实结构加固处理是建筑工程高速公路中的关键建筑项目环节之一，这一阶段建筑施工将与此同时危害到后半期迅速的运用实际效果，而桥头跳车是建筑工程高速路中的难题之一。一般夯实机械设备无法夯实立即，选用装载机打夯机进行结构加固，发展趋势回填的压实度，对改善坝基特性及减轻桥头跳车问题的能力有着重要的寓意，为建造迅速打下坚实的基石！
装载机打夯机为工业设备、电子元器件、四柱液压机一体化产品，选用液压机气囊减震与电子元器件控制，导致的夯实潜力为42KJ，大夯实潜能时的频率可达30次／min，夯击机械能根据务必有低、中、强三档可调，击实输出功率分为积极主动与手拉式二种不一样的应用方法，伺服电机和持续夯击二种工作方式，可以考虑到各种各样工作中要求。
装载机打夯机其工作中基本概念主要是：运用油压缸对夯锤进行发展趋势，到达必定之后进行怡然自得释放出。由于遭到相互作用力以及四柱液压机储能器二者的一起危害，夯锤加速着陆，在降落之后，对坐落于地板上以上且有橡胶板的夯进行打击。
液压夯夯锤是运用夯脚对路面进行实际效果的，和传统强夯地基比下来，其效果力的值十分小，实际效果的过程中也特别长，关键的特点是在实际效果柔和，而且不容易对填层.流线型进行裁剪，一起还可以防尘土和溅。
装载机打夯机的夯实专业能力和小型压路机等辗压专业能力比下来，它有着较强的贯穿力，且力气比较均匀，在对基本进行处理时不容易有表层肿块造成，在一定的深度范畴内，其密实度比较均匀。
装载机打夯机作为一种新型夯实工业设备，具有夯实机械能大、机动灵活的特点，依据集中的夯实机械能对砂土进行夯实，能均匀发展趋势砂土多方面压实度，为高速公路建造中的台背、填挖结合处、高填方路基路面的压实度结构加固给与了一种快速有效的物件。装载机打夯机的夯实专业能力在公路建设中应用具有重要经济与社会寓意。
