一、动力传动系统。发动机：进口CUMMINS 电喷、涡轮增压、空空中冷发动机，电启动、电熄火，排放满足欧美排放法规TIER-3阶段要求。变速箱：双变采用进口ZF-4WG型电液控制变速箱，档位前四后三，电控换档，具有KD档功能，提高工作效率和经济性，具有空档启动保护功能。驱动桥：ZF MT-L3125II/3115II湿式驱动桥，配有限滑差速器，免维护多片湿式制动片，延长了桥的使用寿命；后桥中心摆动，减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击，键块式工程机械传动轴，抗冲击能力强，动力传递可靠性高。
二、液压系统。工作液压系统与转向液压系统采用双泵分合流技术，减少了液压功率损失，能够充分利用发动机功率。转向系统采用流量放大系统，并配有液压限位装置；先导操纵工作液压系统，操纵轻松自如，降低了司机的工作强度。
三、制动系统。全液压湿式制动系统，低压保护、紧急制动与停车制动二合一，保您作业行车安全，美国MICO制动元件提高了系统可靠性。
四、驾驶室和操纵系统。采用分体式新型豪华驾驶室，内部操作空间大，视野开阔；造型新颖别致、安全可靠；加大了前后挡风玻璃，视野极为开阔；防紫外线有色玻璃，丝网印刷遮阳膜，驾驶隔音降噪，室内布置冷暖空调、豪华座椅；仪表显示布置合理。
五、可维修性。各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。
六、车架。前后车架布置合理，结构简明，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。
七、工作装置及铲斗。工作装置经优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，具有优越的作业性能和作业效率。
二、液压系统。工作液压系统与转向液压系统采用双泵分合流技术，减少了液压功率损失，能够充分利用发动机功率。转向系统采用流量放大系统，并配有液压限位装置；先导操纵工作液压系统，操纵轻松自如，降低了司机的工作强度。
三、制动系统。全液压湿式制动系统，低压保护、紧急制动与停车制动二合一，保您作业行车安全，美国MICO制动元件提高了系统可靠性。
四、驾驶室和操纵系统。采用分体式新型豪华驾驶室，内部操作空间大，视野开阔；造型新颖别致、安全可靠；加大了前后挡风玻璃，视野极为开阔；防紫外线有色玻璃，丝网印刷遮阳膜，驾驶隔音降噪，室内布置冷暖空调、豪华座椅；仪表显示布置合理。
五、可维修性。各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。
六、车架。前后车架布置合理，结构简明，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。
七、工作装置及铲斗。工作装置经优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，具有优越的作业性能和作业效率。
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国内工程机械，品质有保证
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专业的服务团队，13年工程机械销售、租赁、服务经验
