作业效率高
● 整车轴距短，配置梭形换挡，结构紧凑，操纵灵活，作业效率高；
● 提升带强压功能，机具入土轻松，作业效率高，配置2组液压输出，满足多样化机具作业；
● 83L超大容积油箱，持续作业时间长，减少加油时间，提高了作业效率。
可靠性高
● 匹配全柴发动机，动力强劲，可靠性高、扭矩储备系数大，适应性好；
● 采用9.5吋干式双作用离合器，进口摩擦材质，扭矩储备系数大，可靠性高；双作用离合器减少了离合操纵力，操作更轻便。
● 变速箱采用进口油封，密封防水性能优异，可靠性高。
● 全新流线型外观设计，拖拉机高速行驶空气阻力小；作业视野开阔，车用SMC复合材料机罩及地板，不生锈、不褪色，耐用。
适应性强
● 档位配置8F＋8R，梭式换挡，前进后退操作便捷，后轮轮距无级可调，满足不同农艺条件的作业需求，速度配置更合理，强度可靠，适应性广；
● 一机多用，性价比高，即可用于田间作业，也被广泛用于运输作业，整机利用率高。
● 轮距无级可调，满足多种作业需求。
舒适性好
● 整机纯平减震地板，驾乘舒适性好。
| 型号 | 单位 | 数值 |
| 整机尺寸（长×宽×高） | mm | 3654×1362×2620（至安全架顶） |
| 轴距 | mm | 1790 |
| 轮距 | mm | 1020、1200/960-1300 |
| 最小使用质量 | kg | 1900 |
| 最小离地间隙 | mm | 390(前桥底部) |
| 发动机排放 | / | 国Ⅳ |
| 标定功率 | kw | 36.8 |
| 离合器型式 | / | 干式双作用 |
| 变速箱挡位数 | / | 8F+8R |
| 制动器型式 | / | 盘式制动 |
| 轮胎规格（前轮/后轮） | / | 8.3-20/12.4-28 |
| 液压提升系统型式 | / | 分置式 |
| 液压提升力（下悬挂点后610mm处） | kN | ≥12.36 |
| 提升形式 | / | 强压 |
| 液压输出 | / | 2路 |
| 液压输出流量 | L/min | 29.65 |
| 液压悬挂机构 | / | 后置三点悬挂, Ⅰ类 |
| 动力输出轴功率 | kw | 34 |
| 动力输出转速 | r/min | 540/720 |
