徐工XCA350全地面起重机定位于盾构机安装、桥梁施工、风电维护、石化建设典型工况,兼顾通用工况。整车采用6桥全地面专用底盘,3轴或4轴驱动,H型支腿结构;六节U型截面箱型主臂,臂长为14.9-70m,配置双倍率Y型超起、固定副臂及变幅副臂,固定副臂最长可达42米,变幅副臂最长可达78米。
• 起重性能,行驶性能*。
• 超起定长张紧技术,实现一键智能控制,张紧高效、可靠。
• 起重机智能臂架控制技术,起重机操作更智能。
• 底盘定速巡航技术,提升长距离驾驶舒适性。
• 徐工人机交互系统,操纵更轻松、便捷。
• 全新造型与外观人性化设计技术,操作更舒适。
• 整机拆装方便,作业效率高效。
项目 | 单位 | 参数 |
参数项 | - | XCA350 |
尺寸参数 | ||
整机全长 | (mm) | 17654 |
整机全宽 | (mm) | 3000 |
整机全高 | (mm) | 4000 |
轴距 | (mm) | 1650+3100+1650+2440+1650 |
轮距 | (mm) | 2590 |
重量参数 | ||
行驶状态总质量 | (kg) | 72000 |
轴荷 | (kg) | 12000×6 |
动力参数 | ||
发动机型号(上车) | - | OM906LA.E3A/1 |
发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 205/2200 |
发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 1100/1200~1600 |
发动机型号(下车) | - | OM502LA.E3B/2 |
发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 442.6/1800 |
发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 2800/1300 |
行驶参数 | ||
行驶 | ||
行驶速度 | (km/h) | 80 |
稳定行驶速度 | (km/h) | 2 |
转弯 | ||
最小转弯直径 | (m) | 23 |
臂头最小转弯直径 | (m) | — |
爬坡度 | (%) | 57 |
最小离地间隙 | (mm) | 280 |
接近角 | (°) | 16 |
离去角 | (°) | 15 |
制动距离(干燥平坦的沥青或砼路面、车速为30km/h时) | (m) | ≤10 |
百公里油耗 | (L) | 89.2 |
主要性能参数 | ||
爬坡度 | (%) | 57 |
额定总起重量 | (t) | 350 |
最小额定幅度 | (m) | 3 |
基本臂起重力矩 | (kN·m) | 11500 |
转台尾部回转半径 | (mm) | 3640 |
支 腿 | ||
纵 向 | (m) | 8.93 |
横 向(半 伸) | (m) | 8.53(5.6) |
起升高度 | ||
基 本 臂 | (m) | 16.07 |
最 长 主 臂 | (m) | 70.36 |
最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 125 |
起重臂长度 | ||
基本臂 | (m) | 14.9 |
最 长 主 臂 | (m) | 70 |
最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 130 |
最 长 变 幅 副 臂 | (m) | 78 |
工作速度 | ||
回转速度 | (r/min) | 1.2 |
起升速度 | ||
主起升机构 | (m/min) | 130 |
副起升机构 | (m/min) | — |
变幅副臂变幅卷扬 | (m/min) | 75 |
起重臂伸缩时间 | ||
全伸 | (s) | ≤900 |
全缩 | (s) | ≤800 |
变 幅 时 间 | ||
全程起臂 | (s) | ≤85 |
全程落臂 | (s) | ≤150 |
支 腿 收 放--水 平 | ||
同 时 放 | (s) | 单边同时伸35 |
同 时 收 | (s) | 单边同时缩20 |
支 腿 收 放--垂直 | ||
同 时 放 | (s) | 70 |
同 时 收 | (s) | 40 |