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发动机粒子数量测试系统(产品型号:PMP1000)

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厦门通创检测技术有限公司(TCT)成立于2008年,是专业的环保检测设备研发、生产、制造、测控系统应用开发及物联网应用解决方案提供商,与国内外科研院所及企业建立了长期共赢的战略合作关系,为客户提供在汽车检测、环保监测、信息化管理、物联网检测等方面的整套科学系统解决方案,是世界上为数不多的车载排放检测系统PEMS、发动机直采排放分析系统、汽车尾气颗粒物分析仪、便携式汽车尾气分析仪及烟度计等产品的重点研发企业之一。 通创积极走“产学研”的研发体系,现与山东大学、南开大学等重点院校深度交流与合作,客户网络遍布,更与中国汽研中心、中国汽车工程研究院、大众汽车、江铃福特、奔驰汽车、通用汽车、雷诺金杯、东风汽车等优秀的企事业单位合作长达十余年。通创同时持续引进国外与产品,不断实现产品的升级换代,并为各、研究院机构、各大检测中心提供技术支持,以的技术、优良的质量、完善的服务赢得了用户的信任,占领市场。 自建立以来,通创以行走于行业前沿的敏锐感知力,以不断追求、精益求精的工匠精神,赋予企业“技术为先、环保为重”的使命。厦门通创将向着成为世界检测设备研发、测控系统应用开发集成及物联网应用综合解决方案提供商而阔步向前,与广大合作伙伴“通力合作,创造未来”。!
尾气检测,流动监测车?
根据PMP在ECE规定R83中指出的测量方法,颗粒数测量系统PMP 1000由分级器(PCF)、加热稀释器(PND1)、蒸发管 (ET)、稀释冷却器 (PND2)及颗粒数计数器(PNC)组成。以整车尾气或发动机尾气作为采样气,采样气通过稀释通道进行稀释,并在分级器里排除掉粗大颗粒。为防止形成新的挥发性颗粒,加热稀释器用150℃以上的加热空气来稀释排气,然后用加热到300~400℃的蒸发管蒸发处理现有的挥发性颗粒(加热稀释器、蒸发管、稀释冷却器共同构成了VPR)。随后用稀释冷却器降低挥发性气体浓度,防止颗粒冷凝现象,最后用浓缩颗粒物计数器测量固体颗粒的浓度。
发动机粒子数量测试系统(产品型号:PMP1000) 产品信息

应用领域:

1.GB18352.6-2016 PN型式认证试验;

2.柴油和汽油发动机排放的研究;

3.柴油和汽油发动机校准;

4.稳态和瞬态发动机排放特征描述;

5.DPF加载及过滤效虑研究、DPF再生研究及优化、DPF捕捉效率研究;

6.不同燃料、润滑油和添加剂对排放具体影响研究;

7.非道路柴油车、船舶和机车的颗粒物排放测量;

8.按照GRPE/PMP R83和R49法规草案提出的颗粒物数量(PN)浓度测量;












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