1、车用尿素设备概述
1.1 物理性质：纯尿素为无色、无味结晶体；常温下熔点132.7℃、密度为1.355g/cm3；20℃尿素饱和水溶液密度为1.146 g/cm3；尿素易吸湿；
1.2 化学性质：加热尿素水溶液温度高于130℃时，尿素直接水解为氮和二氧化碳。
（NH2）2CO+H2O→2NH3+CO2
2、尿素溶液组成
车用尿素其组成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆反动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
损害一：损坏尿素泵
车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格产品。会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。
损害二：损坏尿素喷嘴、
尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况
损害三：计量泵损坏
浓度不达标，将导致排放超标故障出现，体现为发动机扭矩立即降低，车辆无力，会升高溶液的冰点。在寒冷工况下，会导致计量泵冻坏。
3、连云港车用尿素设备普通生产工艺
3.1尿素提纯流程：普通车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：在温度 70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。在温度 30 ℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来，每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高 ，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。
3.2配置尿素溶液流程：根据需要进行计算配比，将适量的软水和提纯后的尿素在容器中经充分混合溶解，再进行灌装。
