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凯斯PUMA2254CVT

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  • 公司名称西部农机网
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/4/6 9:01:46
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西部农机网
履带式拖拉机
在中国市场上,凯斯PUMA2254是PUMA系列拖拉机中装配了CVT无级变速箱的一款机型,它代表了目前拖拉机变速箱换挡技术的,也是国内市场上能见到的为数不多的200马力段无级变速拖拉机
凯斯PUMA2254CVT 产品信息

在中国市场上,凯斯PUMA2254是PUMA系列拖拉机中装配了CVT无级变速箱的一款机型,它代表了目前拖拉机变速箱换挡技术的,也是国内市场上能见到的为数不多的200马力段无级变速拖拉机。



它装配了菲亚特动力NEF系列6缸24气门涡轮增压、中冷、高压共轨发动机,发动机投放市场多年,可靠性高,电子控制单元管理精准喷油量,油耗低,皮实耐用。


功率提升功能的介入,当设备在PTO、液压作业或道路运输时可以自动获取更大动力;发动机转速管理模式可以随时提供给操作者两个可以设定的、不受档位和负荷变化而影响的转速,极大程度的方便地头转弯和田间操作。


市场上最安静驾驶室,噪音等级低至69分贝;四柱驾驶室设计,360度可见视野,视野开阔,空间大;标配冷暖空调,悬浮座椅,扶手、方向盘、右手控制台多种角度调节,提供给操作者极为舒适的驾驶体验;所有操控手柄、按钮按照颜色分类区分功能,并且延续至凯斯全系拖拉机产品线,使驾驶员操作更加清晰,减少误操作。


长轴距的PUMA拖拉机,轴距长达2884, 在两组辅助提升油缸强劲的推力下,快挂球窝610毫米处提升力可达7279公斤,其后提升能力在200马力段的众多机型中。



前后单宽胎的配置更符合目前的耕作需求,前轮600,后轮650的配置也是目前200马力段拖拉机中的轮胎配套方案。



在发动机技术水平基本相同的情况下,CVT技术的成熟运用使得凯斯PUMA2254在变速箱配置方面碾压了其他品牌的同等马力机型,性价比非常高。如果你正在考虑购置一辆200马力段拖拉机,那它是你的!

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