久保田2ZGQ-8D1(SPV-8C)乘座式高速插秧机产品特点
高效率、高性能的久保田插秧机是提升作业效率的保障
实现高效率作业的大功率发动机：通过装载大功率发动机，在各种作业条件下都能发挥强劲动力，即使在水多的田块或泥脚深的田块也可以游刃有余地进行作业。低噪音、低振动，即使长时间作业也会减轻操作人员的疲劳。有OHC汽油发动机和柴油发动机2种类型配置。
擅长水多田块作业的大直径车轮：采用前轮Ø650mm、后轮Ø950mm的大直径车轮。由于**低离地高度为500mm，因此即使在水多的田块或泥脚深的田块也会发挥出的作业性能。
轻松进行补秧的宽踏板：将操作人员座位后部的踏板设计得又平又宽。可以安全便捷地进行补秧和辅助作业，进一步提升了作业效率。
燃料补充次数减少的大容量油箱：装载了34L的大容量油箱。油料补充次数减少，作业的效率提升。
由于油箱配置在外侧，因此可以轻松加油。
对水多的田块或跨越田埂具有强适用性的防陷变速杆：将手柄拨到“防陷”位置，车轴扭矩就会增加1.4倍，即使是水多的田块或跨越田埂时也能强劲地前进，实现稳定地作业。
减少燃料浪费的节能启停手柄：仅仅拨动手柄就可以停止发动机，因此补秧作业时，不用让发动机空转白白耗费燃料，即经济又环保。
保护插秧驱动部 挡泥板：新增了挡泥板，使插秧驱动装置难以挂上泥，从而起到保护作用。
散热器清扫简单：将散热器设置在发动机的右侧。一打开发动机罩，立即就可以进行清扫。
维护起来变得更容易：将控制阀、过滤器、保险丝、继电器、电池集中设置在座位的下面。维护起来很容易，可以在短时间内完成。
久保田2ZGQ-8D1(SPV-8C)插秧机技术参数
| 项目 | 规格 | |||
| 产品型号 | 久保田2ZGQ-8D1(SPV-8C) | |||
| 结构型式 | 乘座式 | |||
| 驱动型式 | 四轮驱动 | |||
| 外形尺寸 | 长度（mm）（运输状态/工作状态） | 3320/3235 | ||
| 宽度（mm）（运输状态/工作状态） | 2220/2830 | |||
| 高度（mm）（运输状态/工作状态） | 2580/2580 | |||
| 结构质量（kg） | 875 | |||
| 配套发动机 | 生产企业 | 日本株式会社久保田 | ||
| 型号 | D902-ET02 | |||
| 结构型式 | 立式水冷3 缸柴油机 | |||
| 总排气量（L） | 0.898 | |||
| 标定功率（kW） | 16.1 | |||
| 标定转速（r/min） | 3200 | |||
| 燃油 | 优质柴油 | |||
| 燃油箱容量（L） | 34 | |||
| 起动方式 | 电起动 | |||
| 蓄电池 | 额定电压（V） | 12 | ||
| 额定容量（Ah） | 45 | |||
| 单位作业量燃油消耗量(kg/hm2 ) | 2.8-6.5 | |||
| 行驶部 | 行走轮 | 结构型式 | 前轮 | 防爆轮胎 |
| 后轮 | 粗轮毂橡胶轮胎 | |||
| 直径×宽（mm） | 前轮 | φ650×95 | ||
| 后轮 | φ950×50 | |||
| 轮距（mm） | 前轮 | 1200 | ||
| 后轮 | 1200 | |||
| 转向方式 | 整体液压转向 | |||
| 变速方式 | 液压式变速（HST） | |||
| 变速级数（级） | 主变速：前进后退无级变速（副变速：2挡；防陷变速：2挡） | |||
| 作业速度（km/h） | 0 ～ 5.94 | |||
| **小离地间隙（mm） | 500 | |||
| 插秧部 | 插植臂型式 | 旋转式强制插秧 | ||
| 工作行数（行） | 8 | |||
| 行距（mm） | 300 | |||
| 穴距（mm） | (*1)100、120、140、160、180、210、240 | |||
| 插秧深度（mm） | 10～55（7级） | |||
| 1穴苗数调节量 | 横向移动次数 | 26、20、18、16 | ||
| 纵向取秧深度（mm） | 8～18 | |||
| 平衡机构型式 | 机械式 | |||
| 秧苗条件 | 秧苗种类 | 块状秧苗 | ||
| 苗高（mm） | 80～250 | |||
| 叶龄（叶） | 2.0～4.5 | |||
| 秧盘架（个） | 8 | |||
| 警报装置 | 充电、油压、后退时、水温、秧苗用尽 | |||
| 作业小时生产率（hm²/h） | (*1)0.2～0.6 | |||
