技术参数
| 型号 | ZQC1T25（P档可选） | ZQC1T25B （P档可选） | ZQC1T25C （P档可选） | ZQC1T25D（P档可选） |
| 基本结构 | 两级平行轴式结构，带主减差速器 | |||
| 传动比 | 8.279 | 7.919 | 8.967 | 7.919 |
| 额定输入扭矩 | 250 N·m | |||
| 大输入扭矩 | 300 N·m | |||
| 额定输入转速 | 3000 rpm | |||
| 大输入转速 | 10000 rpm | |||
| 两轴中心距 | 210 mm | |||
| 产品质量 | 30kg | 25.6kg | 30kg | 32kg |
| 外形尺寸（长x宽x高） | 476×290×317/mm | 476×256×343/mm | 440×290×344/mm | 434×246×365/mm |
| 配套范围 | 适配电机功率为45KW~90KW的微型新能源汽车等 | |||
产品优势
- 该平台产品采用模块化设计，可满足不同客户需求：输入接口内外花键可选；电机接口通过连接盘可调整； 有无P档可选；悬置高度可选； 安装角度可选；有无传感器可选； 有无游标尺可选。
- 所用齿轮全部采用转为新能源产品设计的磨齿工艺、所用轴承全部采用进口高速*轴承、壳体采用铸铝合金、主减速齿轮和差速装置组成一体；结构紧凑、外观精致重量轻。该产品转速高、运转噪音低、传动效率高，以其*的品质和性能，满足国内外中电动轿车的传动需要。
