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HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z金秋十月，碩果盈枝。
碩果盈枝。10月28日，濟南二機床集團有限公司(以下簡稱“濟南二機床”)迎來了80歲
生日。在慶祝建廠80周年的活動現場，濟南二機床舉行了智能制造生長研討會和新産品演示會，充
分展示了JIER新的智能制造結果。早在上世紀五十年代，濟南二機床便是我國機床行業早的“
十八羅漢廠”之一，被譽爲“龍門刨的故鄉”、“呆板壓力機的搖籃”，現在，濟南二機床研制出
600余套國家台套裝備，爲國家重點行業範疇提緊張裝備支持，並在國內機床行業*走出國
門，積極開展國際技能相助，實施集成創新，在國際舞台上展現“中國智造”的魅力和風采。
■ 自主研發 突破外洋把持
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z創新是引領生長的一動力。多年來，濟南二機床正是寄托連續不停的自主研發和創新引領，
取得了一列新突破、新結果。在10月28日的産品演示上，濟南二機床展示了新型衝壓配置自動化
送料統(J-Robot)和大型五軸聯動數控機床及核心成果部件，這些都是濟南二機床瞄准國際市場
高需求，寄托多年自主研發、代表天下新智能制造水平的技能結果，也是與國際先輩企業同台
競技，突破外洋把持，被國際市場承認和驗證的結果。
突破外洋把持 提拔數字化制造本領
已往，我國衝壓生産線的送料統不停選配外洋品牌産品，現在，濟南二機床霸占40多項要害
核心技能研制告成的新型自動化送料統(J-Robot)已在多家用戶中告成應用，突破了外洋品牌的
長期把持。據悉，該統實現了從線、主機到線尾的完自主研發，並且衝壓節拍從每分鍾15次
提拔到18次，效率提高了20%，可以餍足汽車鋼板、高強板、鋁板、拼接板的衝壓，充實順應汽車
輕量化的生長需求。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z值得強調的是，濟南二機床還是國內惟一一家完自主研發雙擺角數控萬能銑頭並實現批量配
套應用的機床企業。
■ 兩化融合 提拔數字化制造本領
隨著《中國制造2025》戰略的提出，智能制造成爲我國汽車行業的重點生長偏向之一。不停以
來，濟南二機床在引進、消化、汲取外洋先輩技能的根本上，利用幾十年積累的技能開辟和制造經
驗，舉行開放式自主創新，融各家之長，在智能制造範疇形成了奇特的技能優勢。
據介紹，濟南二機床議決聯合生産策劃實際，在ERP應用根本上，創建了智能制造車間，集成
PLM、ERP、DNC等統，打通産品生命周期的數據鏈，實現了計劃、工藝、生産、制造一體化協
同應用；車間電子目視板實時展示車間生産狀態，實現電子化、程化、透明化、無紙化應用，在
多品種、單件小批量、疏散型企業中處于國內*水平；在智能制造核心支持軟件方面，智能衝壓
配置及自動化送料統涵蓋軌迹籌劃、活動仿真、節拍優化、同步控制、運行維護五大方面的核心
技能，同時可提2D/3D環境下的開辟平台，實現假造仿真與實際運行的精准協同，提拔整線生産
效率與運行可靠性，配置一鍵光複統可實現妨礙停機後自動光複到整線生産的初始狀態。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z針對互聯網應用，濟南二機床搭建了配置遠程診斷網絡平台，兼容PC以及移動終，實現了整
線配置運行狀態收羅、數據分析及自診斷、在線妨礙診斷、配置運行維護保養提示以及操作引導等
數字化應用。
■ 走出國門 將JIER打造成天下品牌
10月12日，濟南二機床告成拿下日産美國工廠5600噸大型高速衝壓線訂單，次進入日車企
北美市場，該衝壓線由濟南二機床與日本IHI公司相助，配置了IHI的自動化送料統。之前雙方在
日産位于中國的襄樊工廠、鄭州工廠和大連工廠相助配置了4條18次大型衝壓線。
這是濟南二機床繼福特項目之後在外洋市場取得的又一緊張突破。此前，濟南二機床連續贏得
福特汽車美邦本土4個工廠9條大型衝壓生産線、4條落料線訂單，大大提拔了JIER品牌在國際市場
的度和影響力。福特球衝壓技能總監提姆說：“JIER衝壓線在福特推出新鋁板F-150皮卡
的更新換代進程中，發揮了要害作用，是福特在北美性能不壞的衝壓線。”在“一帶一起”沿線，
濟南二機床攜手上汽通用五菱、上海寶鋼和上汽集團，呆板人送料連續衝壓生産線、開卷落料線等
産品進入印尼、印度、土耳其市場，提外洋總承包交鑰匙工程。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z濟南二機床服從主業，心無旁骛，把産品做成了天下品牌。濟南二機床董事長張志剛表現，濟
南二機床將承繼開辟創新的精神，用天下眼光和國際尺度，苦練內功，將濟南二機床打造成具有國
際競爭力的天下一企業，爲中國制造爭光添彩。
在華翔集團,另有浩繁像宋金有一樣的工人,他們字斟句酌,爲了1秒鍾的改進付出幾個月的費力；他
們锱铢必較,哪怕1毫米的誤差都不放過。不久前,華翔集團爲大工匠開出百萬年薪的消息引發關注
。記者日前走進這家企業,探求“工匠精神”。
“節省1秒對我們都很緊張”
技能工人郭永江只有28歲,卻讓華翔全部人都豎起了大拇指。
某件精密鑄件加工關鍵,按老例需3把刀,每把刀操作完成後,都需呆板手換刀。有沒有步伐,能
用1把刀完成部作業?
顛末4個多月繁雜的試驗,愛思考的郭永江發明白“三合一鑽”。“每換一把刀耗時5秒,現在三
合一,能節省15秒的時間。數控加工,節省1秒鍾,産量就能大大提拔。”郭永江笑得有些腼腆,但不
掩得意。
數據表現,改用郭永江的“三合一鑽”後,每日産量可增長17件,年産量增長6205件,每年提拔效
益約9.8萬元。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z山西華翔集團股份有限公司是土生土長的民營裝備制造企業,創建于1999年,緊張生産白色家電
、工程呆板和汽車等範疇的零部件。20年來,已實現了對行業的技能引領,球每4台冰箱、空調,就
有一台的壓縮機核心零部件産自華翔。
華翔集團總裁王淵說,這齊備均得益于不停創新、字斟句酌的“工匠精神”。
“呆板化後,對技能工人素質要求更高。”華翔集團精工技能部部長朱華峰說,不壞比呆板人抓取
,每次工人們下了生産線後都要舉行視頻分析:每個舉措用時幾秒?哪個舉措能去失?爲什麽這台停了
另一台等了0.5秒才開始動?
“節省1秒對我們都很緊張,偶然爲了1秒鍾,要研究不壞幾個月。”朱華峰說。
研討技能“像著了魔一樣”
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z從企業創建之初,宋金有就進入華翔成了一名鑄造工人。“他這輩子,除了弄那些鐵疙瘩,啥也
不會。”老伴半開頑笑地說。
在華翔事情近20年,宋金有險些每天頭腦裏想的都是怎樣革新鑄造工藝。偶然受一個技能問題
困擾,他晚上睡不著,乃至做夢還在想。他說,本身從來不開車,因爲頭腦裏都是事情,怕精神不會合,
“就像著了魔一樣。”
然而,每一次的專注都市換來技能的革新。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z豐田X608叉車本來車架和配重是離開的,後客戶要求將二者合爲一體。宋金有領導的技能團隊
接到這一任務後,開始一次次地試驗。“每一次都因爲鋼渣太多不告成,一次在街上看到一家賣濾網
的市肆,就想到可以試著把濾網加進去過濾鋼渣。”這一靈感終使宋金有團隊得到告成,使産品廢
品率從50%降到了5%。後,他們還得到10萬元嘉獎。
“就算沒嘉獎,也很有成績感!”宋金有說。
華翔精密熔煉工程師池躍峰也是一位在熔煉行業30多年的老鑄工。縱然幹了快一輩子,他仍覺
得本身算不上不壞鑄工。“3年大概出一個不壞的機加工,但一個不壞鑄工大概必要一輩子。鑄造必須根據
經曆、縮尺、變形量推測它的想形狀,這東西學不完的。”
“工匠精神”代代傳承
在華翔展示櫃裏,放著一個木頭做的叉車車橋模具,那是老工匠陳六海親手做的。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z今年64歲的陳六海是山西不壞的木匠之一。工人們說,他一輩子就幹了一件事,那便是用精深的
武藝完成一次次的模具制作。“他做出的模具比呆板做得還要精准!”
“咱曩昔認爲無所謂的東西,他特別珍視。”48歲的楊紅喜是陳六海的徒弟,師傅的輔導他服膺
在心:模具誤差不能高出1毫米,否則便是廢品。模具做完,還要再拿出圖紙、尺子,重複測量。
曾經的徒弟也成了師傅。楊紅喜帶過6個徒弟,有的已經是車間主任了。他帶徒弟有個端正,不
能抽煙,因爲木料怕火。在別人看來,只要不在車間抽就行,但楊紅喜說,要是這做不到,那是對這
行不恭敬,趁早別幹!一個徒弟爲了跟著他學技術,愣是把煙給戒了。
“工匠是華翔名貴的産業。”王淵說,在華翔,工匠是受人恭敬的,他們的收入也非常可觀,有
的工匠年薪高出百萬元。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z2016年至今,經中國鑄造協會評定、*認定華翔集團現有“奉獻鑄造行業50年、40年、30
年歲情者”,共計52人。華翔集團內部也開展“華翔工匠”評選,累計評定華翔工匠400多人,年輕工
匠占30%以上。
即日，日本科技巨子精工愛普生公司(Seiko Epson Corporation)宣布籌劃在球拓展業務。到
2025年，愛普生盼望議決方位的新産品和辦事將本身的球收入增長50%以上，此中一款新産品
是工業級3D打印機，有望在將來幾年內上市。
五年前，愛普生表現本身的將來將朝著3D打印的偏向生長，但由于當時的3D打印機消耗市場太
小，投資産品開辟的機遇還不行熟。現在，3D打印技能已經成熟，3D打印統已成爲列專業級
工業應用(特別是原型、研究和小範圍制造)中的常見配置，愛普生也將次推出本身的工業3D打印
機。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z關于新3D打印機，愛普生表現本身的目的是推出一款打印速度高達200 ppm、能兼容多種差異
質料的呆板。“我們爲本身的數字打印技能設定的目的之一便是能打印任何質料，我們正在開辟能
高精度、高效率打印多種質料的3D打印，”愛普生表現。在這方面，愛普生積累多年的激光和噴墨
2D打印專業知識應該能幫大忙。
上月末，四川工信科技技能評估有限責任公司構造專家，對公司《NJ-SX043 KV/K19大型柴油機連
杆自動生産線》、《YK3610III數控臥式滾齒機》兩個項目舉行了科技結果項目評價。來自四川省
呆板工程學會、四川大學、四川省呆板研究計劃院、電子科技大學呆板電子工程學院等單位的7名
專家組成的評價員會，檢察了資料、聽取了課題組彙報、議決技能答疑，評價員會劃一認爲兩
個項目總體技能處于國內*水平，同意議決科技結果評價。
普什甯江新産品議決三方科技結果項目評價
NJ-SX043 KV/K19大型柴油機連杆自動生産線是由數控專用加工機床與呆板人、物料傳輸、自
動物、查驗檢測等配置集成的大型柴油機連杆自動生産線。該生産線餍足了國內高柴油發動機
連杆産品多品種、大批量、高精度穩固加工的需求，整條生産線實現了工件從毛坯入到成品産出
自動化成果。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21ZYK3610III數控臥式滾齒機是議決對電子齒輪配備技能、高剛性電主軸技能、幹式切削技能及
硬齒面切削技能的應用，自主研發的高效數控滾齒機床。該産品餍足了國內外對航空航天、汽車等
行業對高精度齒輪加工的需求，實現了高速、高精以及硬齒面加工的數控化加工。
研制開辟出來的兩項新産品與進口同類機床相比，具有較不壞的市場競爭力，可加快國産中高等
數控機床的推廣應用，低沈國內企業對進口配置的依存度、低沈生産制造成本，增強産品競爭力，
增強自主創新本領。
HIR交叉滚柱导轨滑台VRU6360 VR2-120HX21Z以上兩項科技結果議決評價，標志著公司的自主創新水平邁上了一個新台階，爲企業連續生長
奠定了堅固的根本。
