丹佛斯转向器150-1233 OSPC 160
厦门东乾贸易有限公司成立于2009年6月，我司专业经营及销售品牌如下：Bosch-Rexroth（博世-力士乐）aventics（安沃驰）SAUER-DANFOSS（萨奥-丹佛斯）PARKER-DENISON （派克-丹尼逊）HAWE（哈威）EATON-VICKERS（伊顿-威格士）HYDAC（贺德克）SUN（太阳）FESTO（费斯托）YUKEN（油研）Atos（阿托斯），EMG，SKF（瑞典斯凯孚），FOXBORO（福克斯波罗），BELIMO（瑞士博力谋） RITTAL（德国威图），日本横河YOKOGAWA等品牌。专业供应动力设备、机电产品、各类总成及零部件，产品销往国内各大石油机械厂、油田、钢铁厂、造纸厂、化工厂、矿山、冶炼厂、重型机械厂、船舶制造厂、汽车制造厂等企业和科研院所 。拥有专业的技术团队和熟悉的销售人员。希望与客户建立诚信合作关系，我们热枕期待着为客户提供优良的产品和专业的服务，我们将与客户并肩成长，成为您信任的供应商。
销售品牌
我司提供世界的动力设备、机电产品、各类总成及零部件，产品销往国内各大石油机械厂、油田、钢铁厂、造纸厂、化工厂、矿山、冶炼厂、重型机械厂、船舶制造厂、汽车制造厂等企业和科研院所。产品及完善售后服务的提供已使我司在客户中树立了良好的公司形象,?从而赢得了越来越多的客户和市场。
订购流程
1、客户确认所需采购产品型号发询价单到本公司
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、我公司财务查到款后，业务员安排发货（订货）并通知客户跟踪运单
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，一般有1~2级减速传动副。
分类及优缺点
历*曾出现过许多种形式的转向器，但是很多已经被淘汰。按照助力形式分类，转向器可以分为机械式（无助力）和动力式（有助力）。
机械式转向器按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循*式、蜗杆曲柄指销式、循*曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。常用的是齿轮齿条式、循*式、蜗杆曲柄指销式。
齿轮齿条式转向器是一种zui简单的转向器。它的优点是结构简单、紧凑，刚度大，成本低廉，转向灵敏，正、逆袭率都高，便于布置，而且特别适合于与烛式悬架和麦弗逊悬架配用，还可以直接带动横拉杆，简化转向传动机构。因此在轿车和微、轻型货车上得到广泛应用。
循*式转向器正、逆袭率都很高，故操纵轻便，寿命长，工作稳定可靠；但是由于逆袭率很高，导致容易将路面冲击力传到方向盘上。
动力式转向器其实就是机械式转向器与转向加力装置组合到一起形成的。按传能介质的不同，动力转向器有气压式和液压式两种。其中的液压式动力转向器根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，又可以分为整体式（机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者设计为一体）、半整体式（把机械式转向器和转向控制阀设计在一起，转向动力缸独立）和分离式（机械式转向器独立，把转向控制阀和转向动力缸设计为一体）三种结构型式。
值得注意的是，装载质量特大的货车不宜采用气压动力转向器，因为气压系统的工作压力 较低（一般不高于0.7MPa），用于重型汽车上时，其部件尺寸将过于庞大。液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，工作滞后时间短，而且能吸收来自不平路面的冲击。因此，液压动力转向器已在各类各级汽车上获得广泛应用。
