液压平衡阀是工程机械液压系统重要元件之一,是使用较多的一种控制阀,它对改善工程机械使用性能起着不可忽视的作用,同时对工程机械整机性能(工作平稳性、可靠性和系统效率)也有着重要的影响。例如液压起重机的起升机构、变幅机构以及伸缩机构在负载下降时,若无平衡阀,机构就会在负载的作用下产生超速下降、无法控制、出现危险等.负载越大,这种危险也就越大。同样,在全液压行走系统中(开式系统),在下坡中也会产生超速下滑的危险,因此也需要使用平衡阀.为了防止危险,实现负载下降的能控、微动、平衡及安全,就需要在下降的回路中安装一个既能限制负载下降速度,又可实现微调及任意可控在空间某一高度上停止而没有一丝下移(或下滑)的多功能控制阀。具有上述功能的阀称为平衡阀(有的也称为限速阀).
目前工程机械使用的液压平衡阀,从结构上分为锥阀式、滑阀式和组合式三种,从油液的流向分为顺流式和倒流式两种刀锥阀式虽易堵塞但密封性好,几乎无泄漏,具有“锁”的作用等:滑阀式不易堵塞,低速微动性好,但无“锁”的作用,重物易自动下降等:组合式是两者的组合,既有“锁”的作用,又能进行微调,只是结构复杂些等。
平衡阀,也叫负载保持阀,用以下几种方式来控制载荷的运动:
1)当管道或胶管损坏时,防止载荷突然下落.
2)防止由于方向换向阀芯泄油内泄漏造成载油缸负重缓慢下落。
3)当载荷在处于低压或失控状态时,提供平稳可调的运动.
4)当方向换向阀突然关闭时,提供平稳可调的运动.
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平衡阀具有以下功能:
(1)一个方向上的自由油液流动。
(2)无泄漏负载保持.
(3)抵御外部压力或过载载荷所造成的压力冲击.
(4)当载荷过大引起油缸或马达失控时,作为无气蚀动作控制,使供油速度达到泵的流量。
(5)当方向控制阀突然关闭时,平稳调节油缸动作.