伊藤动力主营：房车*发电机，*汽油发电机组，*柴油发电机组，便携式汽油发电机，便携式柴油发电机，便携式柴油自吸泵，便携式汽油自吸泵，柴油发电电焊一体机，汽油发电电焊两用一体机等
10kw柴油发电机组三相四线
底壳图。油底壳受力很小，一般采用薄钢板 冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底 壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底 部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有磁铁，以吸附润滑 油中的金属屑，减少发动机的磨损。通。利用循环水来冷却 燃烧室等高温部分。 缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔， 用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气 缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装 喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上
| 技术参数 | |
| 产品型号 | YT2-12KVA |
| 备用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型号 | QC480D |
| 气缸数 | 3 |
| 缸径×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 标定转速 （r/min） | 1500 |
| 稳定调速率 | ≤5 |
| 标定工况燃油消耗率 | ≤249 |
| 气缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 燃烧室型式 | 直喷式 |
| 润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
| 飞轮壳规格 | SAE4＃ |
| 飞轮规格 | SAE7.5″ |
| 排风风扇直径（mm） | φ410 |
| 飞轮齿数 | 115 |
| 加机油量 | 4L |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 绝缘等级 | S |
| 额定电流 (A) | 19 |
| 相数 | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| AVR | SX460 |
| 周围环境温度 | 40℃ |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 防护等级 | IP23 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
| 机组净重(Kg） | 620 |
| 20FT装柜数量 | 12PCS |
| 机器优势 | *，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年，终身维护（易损件除外） |
10kw柴油发电机组三相四线柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。火花塞技术：通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于速成比例的交流电压信号，该信号经转成为直流电压，与转速设定值比较后得到转速偏差量；该偏差量经经调节器运算放大后转换成电流控制方式向执行器输出驱动电流，执行器在驱动电流的作用下压缩复位弹簧作直线运动输出，其加油方向驱动力与线圈绕组内控制
