20KW车载汽油发电机YT20RSE
发电机（采用谐泼励磁，自立恒压性好）、T2S系列同步交流发电机、TZH系列同步交流发电机、新编号TF三相同步发电机、TFD单相同步发电机系列、新设计的TFW无刷三相同步发电机、TFDW无刷单相同步发电机系列等。控制屏为监测和控制发电机组运行参数的屏（箱）型装置。控制屏装有：1、电压表、电流表、频率表、功率表、空气开关、过载保护、电压变阻器等显示仪：相比常 见的L型、V型气缸布局形式，可能很多朋友会对三角转子发动机 感到陌生。转子发动机又称为米勒循环发动机，由德国人菲加士· 汪克尔发明，之后这项技术由马自达公司收购。我们都知道：传 统的气缸往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运 动，而为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连 杆机构。转子发动机则不同，它直接
伊藤动力主营：房车*发电机，*汽油发电机组，*柴油发电机组，便携式汽油发电机，便携式柴油发电机，便携式柴油自吸泵，便携式汽油自吸泵，柴油发电电焊一体机，汽油发电电焊两用一体机等
| 产品型号 | YT20RSE |
| 额定功率 | 20kw/25kva |
| 额定大功率 | 22KW/27kva |
| 额定电压 (V) | 230 / 400 |
| 额定大持续负载电流 | 76.5/31.9 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1/0.8 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机 | |
| 发动机质保 (月) | 18 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火（电喷） |
| 全自动启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料类型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/65A充电发电机 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机 | |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（法兰连接） |
| 电机轴承 | 6206 |
| 电压稳定度 | |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 |
| 调压 | ± 1% |
| 调速器参数 | |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安装位置 | 机箱内部，电机侧面 |
| 制造商/零部件号 | 众智/HGM420 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 内置ATS双电源切换开关(选配) | |
| 额定电流 | 125A |
| 极数 | 4P |
| 额定短时耐受电流 | 5000A |
| 机械寿命 | 8000次 |
| 电气寿命 | 3000次 |
| 机组 | |
| 全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 机组质保(月) | 18 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 急停开关 | 有 |
| 燃料电磁阀 | 双电磁阀 |
| 封闭式消声器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
| （7M）处噪音输出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*负载 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜装载量 | 20/40 |
20KW车载汽油发电机YT20RSE
电压和电频 数码变频发电机的特性采用变频技术，确保稳定的纯正弦波输出，总谐波失真少于1%，电压和频率波动小于1%。所有采用高峰电流的敏感的、微处理器控制的设备和装置都可以顺利运行，比如空调，压缩机。 稳定输出采用变频技术，确保稳定的纯正弦波输出，总谐波失真少于1%，电压和频率波动小于1%。所有采用高峰电流的敏感的、微处理器控制的设备和装置都可以顺利运行，比如空调，压缩机。结构紧凑，动力强劲结构紧凑，因而机体尺寸小，重量轻，运行噪音小，但是动力高。 更经济实惠通过负载的改变影响发动机运行速度，延长发动机寿命，在伊12KW/15kw/20kw/25kw汽油发电机，该机组采用密闭回流式风箱设计，具有低噪音的特性，全自动控油和风门的设计，油耗更低。注：该机组为混合动力发电机，可使用汽油、天然气、石油液化气、煤气、沼气等燃料。 15KW汽油发电机 沼气发电机 天然气发电机商品报价包含17%增值税，但不包含国内配送运费。 伊藤の动力所面向的所有终端客户在服务期限内均可 享受伊藤の动力专业的如果产品发生
