YT20RSE
。室内温度不应低于15℃。焊机停止工作后，必须清除杂物和焊渣溅末。 十四、焊机停止工作，应先切断电源、气源，后关闭水源。焊机*停用，必须在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂，以免零件生锈。控制箱如*停用，为预防潮气浸入，每月应通电加热30分钟，如更换闸流管亦应预热30分钟。正常工作控制箱的预热不少于5分钟，否则容易产生逆弧或失控现象接室内配线时，须使用转换开关。操作蓄电池时不可抽烟。蓄电池排出可燃的氢气，与电弧或明火接触时会引起爆炸。操作蓄电池时，使用发电机的地方的必须空气流通良好，明火或火花要远离发电机。不可触摸热的发电机的任何部分，尤其是消声器的一带，否则会引起严重的烧伤。为了安全起见，要使孩子和观看人士远离发电机的工作地区。懂得要使用的电动工具和电器的安全、正确使用方法是极其重要的。所有操作人员必须阅读、理解和遵守工具/器具
伊藤动力主营：房车*发电机，*汽油发电机组，*柴油发电机组，便携式汽油发电机，便携式柴油发电机，便携式柴油自吸泵，便携式汽油自吸泵，柴油发电电焊一体机，汽油发电电焊两用一体机等
| 产品型号 | YT20RSE |
| 额定功率 | 20kw/25kva |
| 额定大功率 | 22KW/27kva |
| 额定电压 (V) | 230 / 400 |
| 额定大持续负载电流 | 76.5/31.9 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1/0.8 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机 | |
| 发动机质保 (月) | 18 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火（电喷） |
| 全自动启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料类型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/65A充电发电机 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机 | |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（法兰连接） |
| 电机轴承 | 6206 |
| 电压稳定度 | |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 |
| 调压 | ± 1% |
| 调速器参数 | |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安装位置 | 机箱内部，电机侧面 |
| 制造商/零部件号 | 众智/HGM420 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 内置ATS双电源切换开关(选配) | |
| 额定电流 | 125A |
| 极数 | 4P |
| 额定短时耐受电流 | 5000A |
| 机械寿命 | 8000次 |
| 电气寿命 | 3000次 |
| 机组 | |
| 全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 机组质保(月) | 18 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 急停开关 | 有 |
| 燃料电磁阀 | 双电磁阀 |
| 封闭式消声器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
| （7M）处噪音输出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*负载 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜装载量 | 20/40 |
系统，由于发动工作在较低的转速上，从而导致其相对的体积较大、同时对于发电机而言，低转速的发电机的体积也难以将体积做小，对整个系统而言就很难做到小型化、便携化。在输出电源的质量上由于输出电源的电压、频率与发动机转速都成正比对应关系，由于发动机工作在不同负载状态下的系统转速的波动将直接影响到输出电源电压、频率的稳定性，其输出电源的波形直接受发电机的影响，一般小功率的这一类型发电机的输出波形的TDH都不是太理想。数码发电机方案的产生使得以上的这些问题得到了很好的解决！双层降噪系统比传统发电器低3-9db！每当磁铁旋转半圈时，线圈所对应的磁铁的磁极就改变一次，从而使电流的方向也跟着改变一次。为了改变这种情况，使电流方向保持不变，皮克希想出了一个巧妙的办法：在磁铁的旋转轴上加装两片相互隔开成圆筒状的金属片，由线圈引出的两条线头，经弹分别与两个金属片相接触。另外，再用两根导线与两个金属片接触，以引出电流。这个装置，就叫做整流子，在后来的发电机上仍得到应用。
