伊藤动力主营：房车*发电机，*汽油发电机组，*柴油发电机组，便携式汽油发电机，便携式柴油发电机，便携式柴油自吸泵，便携式汽油自吸泵，柴油发电电焊一体机，汽油发电电焊两用一体机等
停电应急10kw柴油发电机
孔。主调油针提供人工控制主量孔的开度,按顺时针方向拧主调油针,主量孔的开度减小,进入主喷油管的汽油减少;反之,主量孔开大,进入主喷油管的汽油量增多。主喷油管上的制动空气孔,通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。发动机不工作时,浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。发动机高速及轻负载时,主喷油管喷出的汽油量少请使用90#或以上无铅汽油。加油时，首先取下燃油箱盖（逆时针旋转），然后加注燃油，并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把加油口的燃油过滤网取出。（加油时，必须停止发电机，十分小心周围的烟火）不要把油加到超过滤油器的顶部。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口：有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。 装有汽油泵的汽油发动机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后：用手泵油时
| 技术参数 | |
| 产品型号 | YT2-12KVA |
| 备用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型号 | QC480D |
| 气缸数 | 3 |
| 缸径×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 标定转速 （r/min） | 1500 |
| 稳定调速率 | ≤5 |
| 标定工况燃油消耗率 | ≤249 |
| 气缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 燃烧室型式 | 直喷式 |
| 润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
| 飞轮壳规格 | SAE4＃ |
| 飞轮规格 | SAE7.5″ |
| 排风风扇直径（mm） | φ410 |
| 飞轮齿数 | 115 |
| 加机油量 | 4L |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 绝缘等级 | S |
| 额定电流 (A) | 19 |
| 相数 | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| AVR | SX460 |
| 周围环境温度 | 40℃ |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 防护等级 | IP23 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
| 机组净重(Kg） | 620 |
| 20FT装柜数量 | 12PCS |
| 机器优势 | *，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年，终身维护（易损件除外） |
停电应急10kw柴油发电机动力不足。表现为发电机工作无力、输出电压不稳定、排气冒黑烟。原因可能是发电机喷油嘴堵塞、机油不够、内燃缸残渣过多等。应该检查喷油嘴有无堵塞，机油是否充足，清洗内燃缸残渣等。 油机压缩比相对比较大。天然气发动机比较大，缸径大，压缩比也比汽油机高；气体燃料发动机点火系统还有电容器蓄能的能量高，可控硅的开关迅速，电压上升快，点火线圈瞬时电压高，火花强，点火成功率高，火花塞寿命长等特点。 随着增压技术和混合技术的深入研究，天然气发电机组会越来越可靠，功率也会提高到新的台阶。电池损坏。如果发电机无法启动，可能是发电机蓄电池损坏，因为蓄电池容易受潮，不经常使用会导致电池电量不足，甚至会损坏。可用万用表测量蓄电池的电压是否正常，如果不正常，应更换蓄电池
