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YT2-25KVA价格

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称上海伊誊实业有限责任公司
  • 品       牌伊藤动力
  • 型       号
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2018/3/5 16:12:40
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上海伊誊实业有限责任公司(YITENG)是一家拥有几十年历史的跨国企业,一个雄居世界500强的企业,专业从事伊藤发电机、汽油发电机、*柴油发电机、数码变频发电机、多燃料发电机组、汽油发电电焊机、柴油发电电焊一体机、汽油水泵、马路切割机等机械产品的制造。公司下设:动力设备公司,工具公司,电子商务公司,进出口贸易公司。多年来,公司引进*的管理技术和务实的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工业区,苏州工业园区,江苏海洋开发区建有生产基地。从产量*的发电机到性价比*的发电电焊机,从汽油水泵到汽油动力马路切割机,机械设备领域无处不见YITENG的风采。秉承“服务赢得信赖,科技开创未来”的宗旨,将“伊藤动力,让世界充满光明”视为Z高使命,与伊誊的伙伴们携手共进,为成为世界*的品牌企业而努力奋斗!今天,凝聚了世界*秀动力工程师*灵感的YITENG发电机俨然成为了*发电机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受*。我们伊藤动力发电机的保质期都是电机和动力质保一年,整机终身维护。

 

伊藤发电机,静音柴油发电机,汽油发电机,汽油/柴油自吸水泵,发电焊机一体机
品牌 伊藤动力
YT2-25KVA价格在自动状态,机组时刻准备市电失电时自动启动,在≤8S内自动投网,带满负荷运行。机组必须在准备状态时,通过水冷却系统预加热、自循环、温度自动控制,实现机组50~55℃温度。
YT2-25KVA价格 产品信息

YT2-25KVA价格在自动状态,机组时刻准备市电失电时自动启动,在≤8S内自动投网,带满负荷运行。机组必须在准备状态时,通过水冷却系统预加热、自循环、温度自动控制,实现机组50~55℃温度。用清洁柴油清洗油底壳,并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查,并加足清洁冷却水,充足起动蓄电池,做好开机前的准备工作。在载荷作用下,由于世界接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行时期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨和进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。移动电站为野外施工作业单位而设计的移动电源。它的罩壳采用优质镀锌板制作而成,具有耐腐蚀、密封程度好等特点,四面窗门采用自动液压支撑,开启方便,底盘车轮根据用户需要,可设计成两轮、四轮、六轮、并设计有手动、自动、气动以及惯性制动刹车装置,制动可靠平稳,是各野外施工单位理想的移动电源。YT2-25KVA价格

20KW柴油发电机

产品型号 YT2-25KVA / ATS
频率 (HZ) 50/60
备用输出功率(KW)  23/31
额定功率 (KW) 20/27.5
额定电压 (V) 400/230
功率因数 0.8
额定电流(A) 54
相数 3相4线
启动方式 电启动/全自动
噪音指数 (Dba/7m) 78-80分贝
连续工作时间 5-6小时
耗油量(g/kw.h) 252
净重 kg 770
尺寸(mm)  2000*850*1070
售后服务 伊藤原装 全国联保
质量保证 质保一年终身维护
产品信息 含17%增值税

 

【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司 品牌——伊藤动力

【联 系 人】: 何涛()

【销售】:(/):()/

【在线客服】:()

【展厅地址】:(Office Add)上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园

【关于售后】:* 质保一年 终身维护 全国联保

【*理由】:质量过硬,耗油量低,操作简单,服务周到,施工、应急、备用的*

 

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YT2-25KVA价格柴油机冷机启动时,因为机油黏度大、活动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。 
带负荷急停机或溘然卸除负荷后当即停机
此时会因机油供应不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。柴油机*在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套泛起穴蚀。实践证实,柴油机常常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。 
在机油压力过低的情况下运转
       柴油机工作过程中,冷却水温渡过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠,与废气接触天生酸性物质,附着于气缸壁,产生侵蚀磨损。 
      柴油机冷启动后猛轰油门
      柴油机熄火后冷却系水的轮回休止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油机怠速时,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却效果差,造成磨损急剧增加,轻易拉缸;还可造成雾化不良,燃烧不*,积炭严峻,有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。因此,柴油机温渡过高时应先卸除负荷,轻微进步转速,待水温下降后将柴油机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。

 

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