洛阳国润新材主营：隧道逃生管，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，DN800*30mm，厂家直接发货，*，我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤），新型抗冲击超高分子聚乙烯材料，平均分子量达到300万左右，此新型隧道逃生管道材料轻,拆装搬运方便，抗冲击强、韧性好,为隧道施工逃生应急救援提供了安全的保障;
厂区接待人——业务负责人——技术指导人——王
甘肃隧道逃生管性能介绍：
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀，在国外被称为“神奇的塑料”。因此其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
1.耐冲击性。
耐冲击是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的冲击强度非常高，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时，冲击强度达到zui高值，以后随着分子量增加冲击强度有所降低。
2.冲击能吸收性。
逃生管道，超高分子逃生管道还具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中zui高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。
3.优良的抗内压强度，逃生管道，超高分子逃生管道耐环境应力开类性，抗快速开裂性。
隧道应急安全管道设置应用：
A隧道应急安全管道所用管材采用φ直径800mm的隧道应急安全管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于（湖南）隧道应急安全管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
B施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
C 隧道应急安全管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
D（湖南）隧道应急安全管道采用φ直径800mm的承插，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，（湖南）隧道应急安全管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便救生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
E隧道应急安全管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道应急安全管道的效用。
F隧道应急安全管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启救生窗口为宜。
G设置的隧道应急安全管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急救生以外用途。
H隧道应急安全管道布设长度为100m。
：王
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厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内
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