新型隧道逃生管道，这是一种非常特殊的材质，大体上属于聚乙烯管系列范畴，但是其性能远远超越普通的聚乙烯管，洛阳国润新材生产超高分子隧道应急逃生管道抗冲击，耐高温，耐磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，在公路隧道施工中发生坍塌时，逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。：王
新型隧道逃生管道的竞争优势:
1，耐冲击-在通过高空落;石实验逃生管能迅速恢复，保障隧道塌方后管道不变形
2，搬运方便-逃生管道必须重量轻，一到量个人完成安装和搬运，可以节省人力物力，长度要根据隧道的大小确定，(太长会影响安装)
3，可以重复利用-隧道施工一般工期较长，必须保障在长时间内逃生管道的安全性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道
隧道逃生管道的安全规定:
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。
2. 逃生管道要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车(人)行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
设置隧道逃生管的的意义：
逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内
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：王
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