国润新材标准隧道逃生管优点：-云南隧道逃生管
隧道逃生管地理适应能力强，发生事故逃离快。
隧道逃生管效率高，快速疏散 ，保持良好的通风。
隧道逃生管容易建设，低造价，内置于隧道中。
隧道逃生管适用于浅埋的城市隧道，可以作为竖直通风井使用。
隧道隧道逃生管同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
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云南逃生管道管标准布置要求：
1.逃生管道，超高分子逃生管道采用φ800mm的承插钢管，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。
2.逃生管道，超高分子逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。云南逃生管道厂家免运费报价
3.逃生管道，超高分子逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，
4.逃生管道，超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的钢管或者其他抗冲击管材，管节长度为15m，壁厚7mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
5.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
6.逃生管道，超高分子逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
7.设置的逃生管道，超高分子逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
8.逃生管道，超高分子逃生管道布设长度为100m。
国润新材逃生管道使用部分工程案：
云南公路交通科技物资分公司小磨线第九合同段（藤蔑山隧道逃生管道）
中交第四公路工程公路项目部二分部（蒙自市老寨乡逃生管道）
中铁十四局集团玉临勘察试验段土建施工合同段（五老山隧道逃生管）
中交第二公路工程局坂银通道工程土建2（深圳罗湖区清水街道逃生管道）
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目部
甘肃路桥建设集团G316线两徽高速试验段项目部（徽县柳林镇磨沟社）
中交*公路工程局六威高速公路LWTJ-11（毕节市威宁县逃生管道）
中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速项目部（静观镇华蓥山隧道）
甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部（甘肃省康乐县逃生管道）
中铁十六局集团第二工程有限公司镇沅县恩乐镇玉临高速项目部(镇沅县)
中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速(延安市吴起县逃生管道)
中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部(河北张家口市)
云南建投第十建设有限公司元江至蔓耗高速工土建工程(红河县逃生管道)
中交桥隧工程有限公司新疆G575线巴哈公路（哈密巴里坤逃生管道）
中铁十六局集团第二工程有限公司（云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道）
隧道逃生管道的抗冲击性能，柔韧性能要好，要抗撞击。超高分子量聚乙烯管作为国家2017年重点发展的*项目，在隧道安全逃生领域得到了广泛应用。超高分子量聚乙烯管的柔韧性非常好，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，管道也不会断裂，只会发生轻微的变形。用作逃生管，超高分子量聚乙烯管抗冲击，重量轻，运输安装方便，连接方式简单，综合性价比高。是标准隧道施工样板工程必不可的安全物资！
洛阳国润新材科技股份有限公司
：王
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