机动车综合性能测试仪
机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪），是我公司自主开发研制的以高性能微处理器为核心的路试检测仪器，用于测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能以及拖拉机牵引性能等。系统采用液晶显示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观；测试项目采用菜单式操作，简单易用；传感器系数、测试参数能够自动存储，掉电不丢失，无需重复输入；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路*门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。
系统内置微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来；用户利用计算机方便地对该数据进行二次分析处理或存储（数据格式详见附录）。
本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。（标准配置：1只油耗传感器。）
本仪器符合GB7258《机动车运行安全技术条件》的要求。
主要测试项目：滑行、制动、车速、加速、油耗、牵引试验
序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 速度 | 0～250.0 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
2 | 距离 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 时间 | 0～99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 减速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 百公里油耗 | 0～999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 小时油耗 | 0～999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 牵引力 | 0～650000 N | 1 N | 3% |
9 | 牵引功率 | 0～999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 转数 | 0～5000.00 r | 1/12 r | 1% |
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: 牛 km:千米（公里） l/100km: 升/百公里 l/h：升/小时 kW：千瓦 r：转 | ||||
注意事项
1、本仪器系精密仪器，在使用过程中请注意轻拿轻放，并避免剧烈震动。
2、在使用过程中，应避免强光长时间照射液晶屏，以免液晶屏老化。
3、在接插传感器时，应小心仔细，以免接错烧坏仪器和传感器，光电传感器属贵重传感器，请用户特别注意。
4、当打开电源开关后，如果电源指示灯不亮，屏幕无任何显示，请检查保险丝是否完好。必要时请更换相同规格的保险丝（2A）。
5、当电源指示灯熄灭时，即表示内部电池亏电，需要充电。请用仪器所配备的充电器进行充电操作，通常8小时即可。
6、仪器所配备的内部电池，仅为短时间实验或演示之用，如进行长时间实验，应采用外接电源。
7、当仪器使用外接电源供电时，仪器内置的散热风扇会运转。当使用内置电池供电时，该风扇不运转。
8、在测试过程中，如遇按键无反应、屏幕显示无变化时，请关闭电源开关，过一会儿之后，再重新打开电源开关进行测试。
机动车综合性能测试仪，机动车综合检测设备
