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地铁车辆转向架疲劳试验机原理
【简单介绍】
【详细说明】
地铁车辆转向架综合试验台厂家、地铁车辆转向架疲劳试验机原理、地铁车辆转向架寿命试验装置供应商、地铁车辆转向器载荷测试机技术方案、地铁车辆转向器耐久疲劳试验机多少钱
地铁车辆转向架疲劳试验机介绍:
地铁车辆转向架疲劳试验机是针对地铁车辆转向架综合性能检测的试验设备,进行各种模拟载荷测试,进行各种数据的测量和控制,其试验结果直径影响地铁车辆转向架的使用寿命和安全系数,是保障地铁车辆的安全可靠运行*的试验检测设备。此设备为订制产品,图片参数仅供参考,具体详细的请咨询济南中创试验机厂!
济南中创试验机厂注重产品的品质、质量!
地铁车辆转向架疲劳试验机满足参数:
1、zui大静态试验力:±300kN,静态示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;
2、zui大动态试验力:±300kN;动态波动度:不大于±1%FS。
3、作动器zui大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
4、频率范围:0.01—40Hz 。
5、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,
主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);
6、zui大试验空间:不小于1000mm (含夹头)。
7、立柱间距离:635mm。
具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司 销售部,在购买设备时请认准“中创试验机”这个品牌!
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