产品展示
DF2204东风DF2204轮式拖拉机
【简单介绍】
【详细说明】
东风2204拖拉机主要特点
1、动力强劲
配套上柴电控高压共轨发动机,性能*,动力强劲。
发动机曲线优化,油耗低。
2、性能可靠
18+18梭式换挡,选装爬行挡,斜齿传动,噪音小,可靠性高。
采用意大利前驱动桥,结构*,性能可靠。
3、作业高效
电控液压系统,提升力大,可实现力、位、力位综合等调节模式。
后三点悬挂采用快速挂接装置,挂接机具时间短,效率高。
梭式换挡、电控PTO、差速锁、提升器,操纵时间短,作业效率高。
4、驾驶舒适
离合器和制动器采用液压助力系统,操纵力小,轻便舒适。
全液压转向系统,驾驶轻便、转向灵活,方向盘上下可调,舒适性好。
东风DF2204拖拉机技术参数
机型 | DF2204 | |
发动机 | 型号 | SC9DK230G3 |
型式 | 直列、四冲程、6缸、电控、中冷、增压 | |
额定功率(千瓦) | 162 | |
标定转速(转/分) | 2200 | |
外形尺寸 | 长*宽*高(毫米) | 5645(前配重至后悬挂)*2913(3550双胎)*3450(至慢速警报灯) |
整机质量(千克) | 9000(10000双胎) | |
轴距(毫米) | 2870 | |
轮距(毫米) | 前轮 | 1920(1500-2400) |
后轮 | 1900(1700-2480) | |
**小离地间隙(毫米) | 530 | |
变速箱 | 档位 | 组成式(F+R)*6*3*2(爬行),主、副变速均为两轴式,36个前进挡,36个后退挡,主变速同步器换挡,可选装啮合套换挡,副变速啮合套换挡 |
换挡方式 | 主变速同步器换挡,可选装啮合套换挡,副变速啮合套换挡 | |
前动力输出 | 离合器形式 | 电控湿式液压离合器(内部供油) |
转速(转/分) | 1000 | |
后动力输出 | 形式 | 后置、独立式 |
转速(转/分) | 540/1000或540/760 | |
制动系统 | 行车制动系 | 油浴、自增力盘式、机械压紧、液压助力脚踏板操纵 |
停车制动系 | 手操纵、通过杠杆机构控制行驶制动器 | |
液压系统 | 形式 | 开心半分置式 |
液压输出装置 | 多路阀,四组输出 | |
前悬挂提升系统 | 挂钩重心提升力kg | 4000 |
提升高度(mm) | 700 | |
悬挂提升系统 | 提升器类型 | 电控提升器 |
耕深控制方式 | 电控力控制、位控制,电控力、位综合控制及浮动控制 | |
悬挂机构 | 后置Ⅲ类,可选装快速挂接装置 | |
系统**大提升力(610毫米处)(千牛) | 39 | |
转向系 | 转向形式 | 独立油路,全液压前轮转向 |
差速锁形式 | 后桥液压控制差速锁 | |
驾驶室 | 配空调、收音机、天窗、倒车影像、真彩液晶仪表、弹性悬架液压减震座椅的豪华驾驶室 | |
轮胎 | 配置 | 标配单轮胎,后轮选装双轮胎,标配斜交胎,选装子午线轮胎。 |
前轮型号/后轮型号 | 斜交胎:420/85R28 520/85R38(特瑞堡、前进) |
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