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3.6/5.4弯沉仪,路面弯沉仪,贝克曼梁弯沉仪

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  • 河北省虹宇仪器设备有限公司
  • 2015-08-30 20:23:22
  • 沧州市
  • 920

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【简单介绍】

弯沉仪,路面弯沉仪,贝克曼梁弯沉仪,弯沉仪,路面弯沉仪仪器结构:本仪器由前后杠杆,后杠杆底座,百分表支架等主要部分组成。使用前杠杆用M12螺栓连接,后杠杆不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内,调整方便。

【详细说明】

弯沉仪,路面弯沉仪,贝克曼梁弯沉仪,弯沉仪,路面弯沉仪仪器结构:
本仪器由前后杠杆,后杠杆底座,百分表支架等主要部分组成。
使用前杠杆用M12螺栓连接,后杠杆不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内,调整方便。
仪器备有500mm、150mm、100mm测杆各一根,可根据现场需用选择使用,百分表支架上有一表夹,可根据测量时的高度进行调整,每台仪器配0~100mm一级精度百分表一只。
主要技术参数:
1、总长:3600mm.。2、杠杆比2:1。3、支点至前测点长:2400mm。4、刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1200处加载200克,其挠度不大于0.05mm。
贝克曼梁弯沉仪,弯沉仪,路面弯沉仪测定方法:
1、测定准备:
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20mm,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名,一人指挥汽车,一人记录数据,另一人搬运弯沉仪。
 

    
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