说说齿轮油泵不同轴承的选用方法

齿轮油泵在输送无润滑性、高粘度介质时，（不锈钢齿轮泵配套电机直连输送高粘度一般不会超过3000cst，如果粘度过高，请选择大流量不锈钢齿轮泵配套减速机使用，避免过载损坏电机，或者达不到现场工况的使用要求），那么要根据输送介质的腐蚀性大小，正确选择过流部分齿轮、轴的材质问题，还要选择正确的调质问题，比如齿轮是淬火还是氮化或者是镀硬铬处理等等。密封选用四氟骨架油封与四氟填料密封组合也可以，或者是选用硬质合金机械密封，或者是硅对墨机械密封。同样是要选用高压力，大弹簧，压缩量大的机械密封，特别是在输送粘度稠度比较不错的介质时，介质进入机械密封后会造成机械密封粘住，动、静环无法活动，压缩失效从而造成泵泄漏的情况。除此之外，关键还有就是齿轮、轴在选择正确的情况下，轴套的材质也重要，一般在不锈钢齿轮泵在输送高粘度无润滑性介质时，轴套应选择碳化硅或氧化锆陶瓷或锡青铜等材质。

下面，来讲讲齿轮油泵不同轴承的选用方法：

1、滚动轴承的润滑。采用滚动轴承的不锈钢齿轮泵轴承润滑方式，有的利用端面间隙高压油泄漏引到轴承腔，有的采用和吸油腔相连的低压润滑。齿轮轴由一根长的驱动轴和一根短的从动轴组成，齿轮套和轴是一体的；齿轮为渐开线型圆柱直齿轮；齿数为14；齿轮轴的材质为高合金工具钢。滑动轴承长短轴的两端各有一个整体式的滑动轴承，轴承的润滑是利用所输送的熔体自身进行润滑：在各个轴承的内径表面开有一些宽度和深层的2条纵向沟槽和一条约三分之一周的环向沟槽，其中一条纵向沟槽和三分之一周的环向沟槽位于泵出入口侧，并通过一D8mm的通孔与出入口侧的高压熔体相通；另一条纵向沟槽位于泵的进入口侧，并通过一D6mm的通孔与进入口侧的低压熔体相通。

2、滑动轴承的润滑。采用双金属薄壁轴承和采用DU轴承压配结构的滑动轴承润滑方式，目前以在轴承内孔加直槽或螺旋槽结构为主。在挤出线上采用一台不锈钢齿轮泵，可以提升流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提升率及产品质量。

齿轮油泵多用于直连电机，常用六级电机或四级电机，转数960-1440转每分钟，罗茨油泵有皮带传动，齿轮减速机等驱动形式，理论转数在50-500转每分钟。泵设有阀作为超载保护，阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。各型不锈钢齿轮泵的性能参数是在介质粘度4×10-3m2/s(40cSt)时确定的。

齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围：适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120?C、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途：在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在工业中，均可作润滑油泵用。