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二线轮胎企业争抢中市场

2007年11月14日 09:58来源: >>进入该公司展台人气:532


    一向由米其林把持的中轮胎市场,近几年不断闯进“入侵者”。固特异进入中市场后,现已为上海通用凯迪拉克、迈腾、华晨宝马5系等车型配套。普利司通去年争得了F1的*赞助权,在轮胎*市场占据一席之地。然后佳通轮胎也进入了一些中车配套领域,近两年,韩泰轮胎后来者居上,成为奥迪A6L和A4、长安福特新蒙迪欧的配套供应商。

    2007年10月24日,在韩国首尔,韩泰轮胎市场官赵显植向中国媒体表示:“韩泰轮胎正在不断整合配套市场,加速向中市场发展。明年的营销战略重点是抓好中轿车配套,提升配套市场内中车OEM的比例。另外,韩泰轮胎将继续参与更多的赛车运动,以提升韩泰轮胎的品牌形象。”

    据固特异有关方面人士介绍,固特异几年前就已为长安福特福克斯配套。普利司通有关人士也介绍,该公司中产品已进入一汽丰田皇冠、日产天籁等配套体系。不久前,长安福特将2008年主打旗舰车———新蒙迪欧的轮胎配套交付韩泰轮胎。据悉,从今年10月起到年底,韩泰轮胎计划为1万辆福特蒙迪欧提供配套轮胎。从明年开始,计划每月为4000辆新蒙迪欧提供配套轮胎。此次配套,韩泰轮胎在国内配套中使用17寸的超高性能轮胎。兼备高速行驶性、安全性、低噪声、舒适性的该款超高性能轮胎,可为新蒙迪欧带来稳定和的驾驶性能。

    另外,韩泰已于去年12月6日同奥迪中国签订“技术合同协议书”,计划今年年底或明年年初正式开始为奥迪A6L、A4配套韩泰超高性能轮胎,2008年预计为6万多条,并将逐年增加。虽然韩泰轮胎为奥迪A6L、A4和福特新蒙迪的欧配套数量,不足以大幅度提升韩泰轮胎中国工厂的产能,但对于其意义却非常重大。原因是车厂商的OEM订单此前多被米其林、固特异所把持,现在二线轮胎企业也拿到了“绿卡”,并有希望借此逐步获得更多车厂商、用户的认可。

    韩泰轮胎CEO徐承和说,去年在前11大轮胎制造商中,韩泰轮胎*7位,去年的销售收入为30亿美元,今年正在接近36亿美元的销售目标。目前,韩泰轮胎在中国乘用车*约为25%,而通过对品牌进行重塑,韩泰轮胎追求的性能和良好的品牌形象,将在中市场占有一席之地。

    据悉,锦湖轮胎也已发力中,而德国马牌zui近进入中国后,则直接指向中轮胎市场。

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