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科乐收（CLAAS）原装滤芯与非原装滤芯的简单对比
在农机配件市场上，或者某宝，可以轻而易举的买到很多滤芯，而这其中的一部分是可以安装在我们CLAAS的机器上的，并且有时价格非常诱人。但这些滤芯和CLAAS原装滤芯有什么不同呢？我们研发部门买到了几个这样的产品，并做了简单的对比。
在接下来的内容中，您可以看到我们做的对比结果及总结：
1.液压油滤芯
合适的生产流程对于今天的滤清器产业来说是*的。生产过程中的损坏、污染必须从一开始就被杜绝。这对于保证滤芯的功能稳定至关重要。
科乐收原装滤芯在被生产出来后，我们会立刻使用塑料膜将其包裹起来，以防止污染。但我们在配件市场上买到的滤芯，就没有类似的措施。
在非原装滤芯的出油口一侧，可以清晰的看到毛毡圈的纤维已经分离开来，如果纤维进入液压系统，就有可能导致故障发生。
劣质的生产流程，结果清晰可见，焊接飞溅出现在了滤芯的外表面。因此也可以推测，飞溅也一定影响到了滤纸，使其出现了很多小孔。所以液压油的过滤效果无法被保证。
科乐收原装滤芯：没有焊接飞溅，良好的密封工艺，没有纤维残留，从一开始就保证了持久的过滤性能。
2.发动机油滤芯
在发动机油滤芯的进油口和出油口中间，有一圈密封环，用于防止污染。科乐收原装滤芯的密封圈要比非原装的更宽大一些，这就意味着原装滤芯的分离与密封效果更好，而非原装滤芯的较小的密封圈可能导致渗油，进而受污染的油就会到达润滑点，造成不必要的损失。
非原装滤芯的包装严重损坏，这会导致杂质、灰尘进入滤芯内部。
同样，非原装滤芯缺少必要的保护措施。
非原装零件的橡胶密封环有明显的突起，有很大的渗漏风险。
科乐收原装滤芯：有着宽大密封环，大大降低了内部渗漏的风险
3.空调滤芯
没有良好的密封意味着，室外的污染可以轻而易举的进入驾驶室。
非原装滤芯的密封圈粘合不充分，结果就是带有粉尘的外部空气进入驾驶室内。
CLAAS原装滤芯经过测试，符合欧标15695-2:2009。这意味着滤芯可以为驾驶室提供足够的保护，防止灰尘、作物、花粉等物质进入驾驶室。而非原装滤芯是没有这样相关认证的。
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