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农用车不要猛踩油门
“轰油门”就是猛踩油门,是一些机手常见的不良习惯,“轰油门”会给农用车带来危害,尤其是在以下5种情况下不要轰油门:
启动之前不要“轰”。就是不要在农用车启动之前反复踩踏油门。由于柴油机尚未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,且不能使柴油喷入气缸。
启动时不要“轰”。就是不要在启动时将油门踩到zui大位置。柴油机一般采用全制式调速器,启动时将油门踩到一定位置后,供油量调节拉杆即处在zui大位置,如再继续加大油门,供油量不会再变化,只是油门加得越大,启动后转速越高。再说刚启动的柴油机温度较低,润滑还不充分,立即高速运转,必然会加剧磨损。
油门小时不要“轰”。就是在油门小时不要突然加大油门。有些机手在使用油门时,突然加大或减小油门,会使发动机转速猛增或猛减。这样会使燃烧室内积炭增多,磨损加快,造成转速不稳和功率下降。
负荷大时不要“轰”。农用车在作业中,应根据负荷和路面情况的变化,变换挡位和改变油门大小来调节速度。若机手突然加大油门或一贯采用大油门,不仅浪费燃油,还会加速各部件的磨损。
不要将“轰”油门当做喇叭用。有些机手喜欢猛“轰”油门,使排气管发出忽大忽小的声音当喇叭来催人让路。这样做不仅会加速机件磨损,还可能因车速不稳而造成行车事故。
启动之前不要“轰”。就是不要在农用车启动之前反复踩踏油门。由于柴油机尚未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,且不能使柴油喷入气缸。
启动时不要“轰”。就是不要在启动时将油门踩到zui大位置。柴油机一般采用全制式调速器,启动时将油门踩到一定位置后,供油量调节拉杆即处在zui大位置,如再继续加大油门,供油量不会再变化,只是油门加得越大,启动后转速越高。再说刚启动的柴油机温度较低,润滑还不充分,立即高速运转,必然会加剧磨损。
油门小时不要“轰”。就是在油门小时不要突然加大油门。有些机手在使用油门时,突然加大或减小油门,会使发动机转速猛增或猛减。这样会使燃烧室内积炭增多,磨损加快,造成转速不稳和功率下降。
负荷大时不要“轰”。农用车在作业中,应根据负荷和路面情况的变化,变换挡位和改变油门大小来调节速度。若机手突然加大油门或一贯采用大油门,不仅浪费燃油,还会加速各部件的磨损。
不要将“轰”油门当做喇叭用。有些机手喜欢猛“轰”油门,使排气管发出忽大忽小的声音当喇叭来催人让路。这样做不仅会加速机件磨损,还可能因车速不稳而造成行车事故。
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