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风向风速仪的实际构造

时间:2013/7/5阅读:788
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  风向风速仪的实际构造的整流电源本仪器除瞬时风速外,都是由电池组或整流电源供电的所需电压为直流10伙。整流电源包括变压器、桥式整流器面部分。先用变压器把220伏的市电变成11伏的交流低压;再用整流器把交流低压疆流为直流10伏,供整套仪器用电。
  
  风向风速仪的变压器在指示器的底板上,体积zui大的一个元件就是变压器。
  
  zui简单的变压器,是在一个闭合的铁芯上绕两个线圈。交流电输入的那一个叫初级线圈,接负载(图中负载为R)的那一个叫次级线圈。当初级接上交流电源耀,阮由于在铁芯中产生交变磁场的缘故在次级线圈中就产生感应电势,其拖出电压为Uh如初级线困为Nr困,次级为Ns困,则有如下关系;如果不考虑变压器的铁损和钢损,那么我们所用的变压器也应该成立:
  
  可见初级线圈因数多,次级线圈困数少,前者是后者的20倍。
  
  我们所用的风向风速仪的铁芯是由许多片山字形和一字形矽钢片颠倒叠装而成叭两级线图就绕在中心柱j,初级绕在里层,次级绕在外层。一般变压器的符号,我们所用的变压。可见,初级线圈有两个如市电为220伏时,则用变换插把两个线圈串联,如市电为110伏叭就并联。汰级线圈有两个拙头,输出为三组,即:
  
  0-5为9伏、0-6为ll伏、0-7为13伏。仪器出厂时,用的是11伏的一组,随着使用地区电压高低的不同,可以改焊。
  
  风向风速仪的桥式整流器用了4个二极管,而每一个二极管都有一个正极和一个负极。当二极管两端加上正向电压时(即管子的正极接电源的E,负极接电源的负),其正向电阻很小而正向电流却很大?图13(A))。如果在二校管的两端加上反向电压叭则其反向电阻很大,而反向电流很小甚至可以认为没有电流流过。这就是二极管的单向导电性。各种型式的整流器,就是用的二权管的这一特性。
  
  整流电源的线路所示。丁p是变压器,Bl是整流器,SG是变换插。这里我们只取图14的右半部——整流部分,来说明桥式整流器的整流过程。

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