润滑泵|YB1-10叶片泵

YB1型叶片泵简介：YB1型叶片泵是中压双作用定量泵，适用于金属切削机床及其它机械的中、低压系统中。该泵一般为正转，根据需要可安装成反转。

YB1型叶片泵外形图：

双泵由二单泵组成，各单泵仍保持其排量。驱动功率为二单泵之和，压力及转速与单泵相同。

YB1型叶片泵技术参数：

YB1型叶片泵技术规格：

双泵由二单泵组成，各单泵仍保持其排量。驱动功率为二单泵之和，压力及转速与单泵相同。

YB1型叶片泵技术参数：

YB1型叶片泵技术规格：

齿轮泵是液压系统中应用十分广泛的动力元件，具有结构简单、价格便宜、自吸能力强，抗油液污染能力强等优点，但是其zui大的缺陷是寿命过短，达不到设计要求的一半。外啮合齿轮泵的设计寿命为5000h。但目前一般均达不到此要求。本文就其中几个主要影响因素加以阐述，并提出相应的改进措施。

　 　 1轴承的设计与选用

　 　 像其他机械产品一样，齿轮泵设计也要考虑其寿命原则。为了经济合理地使用原材料和零配件，提高产品的技术经济指标，在设计产品时应力求做到大部分零部件和原材料寿命相等，不应造成产品的大部分零件还远没有达到使用寿命，而少数零件已报废。齿轮泵恰好存在这样的问题，报废的大多数情况是因为轴承损坏所至。目前不少齿轮泵不再使用滚针轴承，而改用带保持架的滚针轴承，这样虽可使寿命有所提高，但实践证明，在额定工况下运行不到2000h就因轴承损坏而报废。为此也有采用滑动轴承的，材料多为锡青铜、粉末冶金、增强尼龙6等，但效果仍不理想，且成本高。目前较为理想的轴承材料sf型复合材料。该材料是以钢板为基体，烧结铜网为中间层，以塑料（填充四氟乙烯、改性聚甲醛）为摩擦面的润滑材料。该材料机械强度高、磨擦系数孝噪声低，可在无油或少油润滑工况下和较宽的工作温度范围内使用。实践证明，sf材料轴承的使用使齿轮泵的使用寿命大大提高。

　 　 2端面间隙问题

　 　 齿轮泵在使用中常用因内泄漏增加、容积效率下降，压力下降而报废。齿轮端面泄漏占总泄漏量的75%~80%。因此，合理的端面间隙至关重要。对于流量为2.5l/min至10l/min的齿轮泵，端面间隙应为0.02~0.04mm，而流量为16l/min到32l/min的齿轮泵，间隙应为0.02~0.05mm，流量大于40l/min的齿轮泵，间隙应为0.02~0.06mm。如果超过上范围则容积效率低，压力达不到额定压力；若间隙太小，运行中因磨损使间隙急剧加大，又使内泄漏增加。

　 　 3工艺原因

　 　 为保证齿轮泵前、后端盖之间的合理间隙，齿轮大洋的加工和装配十分重要。齿轮两端面与孔轴心线的垂直度误差不能超过0.01mm，且装在轴上后，其轴向应处于浮动状态。为保证装配后两轴的相互位置，在加工前后两轴承孔时，中心距误差不应超过0.03mm。另外，输入轴端断裂也是常见现象。为此必须掌握好轴的热处理工艺，使其具有一定的强度和硬度，又有较高的抗冲击韧性，防止其断裂。
 为适应市场需求，我国齿轮泵技术高速、多功能化及控制智能化发展趋势日益明朗。齿轮泵新发展趋势将能够更好的满足高速生产、降低成本以及不同齿轮泵衔接等要求。

    齿轮泵是指依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。目前齿轮泵在生产中还必须进一步降低废品率及故障率，提高生产率。因此齿轮泵在必须具备自行诊断和修复功能，智能化趋势也日益明显。

    齿轮泵生产在向多品种、小批量、多元化及多种切换功能方向发展。目前大多都采用微电脑技术、模块技术和单元组合形式等来提升齿轮泵的柔软性和灵活性。而借助工业机器人、微电子、电脑、智能型和图像传感技术等技术的发展，齿轮泵自动化发展进程也加快了。今后齿轮泵将能够对压力、流量、温度和振动等多个参数进行监测，还能够对轴、轴承和密封的状况进行评估。今后电子调节系统设计、驱动装置改善和新材料应用成为齿轮泵行业技术发展的重点。