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KOYO推力球轴承防锈、损坏的方法

点击次数:940 发布时间:2014-3-4

KOYO推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推

力球轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不

能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构,由于座垫的安装面呈球面形,故轴承具有调

心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。

                  

使用于KOYO轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,

并可以在钢材表面形成一层油膜,油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承

座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造

成油脂被破坏,从而失去润滑作用,如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳,选择一种油

脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随

着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造

厂家通常都会使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。

                 

      在使用KOYO轴承的过程中,润滑脂是非常关键的。如果,使用了变质的润滑脂,不仅起不到应

有的作用,而去还会损坏轴承。

  ① 油流观察法

  取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离

开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应细

长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。

  ② 手捻法

  将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若

感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。

  ③ 光照法

  在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在

光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。

  ④ 油滴痕迹法

  取一张干净的白色滤纸,滴油数滴在滤纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有

阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。

   轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度计,可的测KOYO轴承温度并依℃或华

氏温度定单位显示。重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承应加装

温度探测器。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。

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