逆变环节的主要任务就是将降压电路输出的直流电压通过逆变控制器和LC滤波输出稳定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC单片机速度快，片内资源丰富的特点设计了SPWM控制器。它采用单极性调制方式。常用的双极性调制技术由于主逆变电路中同一桥臂的开关器件处于互补导通状态，所以易发生直通现象，通常的做法是设置死区，而这会导致谐波成分增加，基波幅值减小，载波频率的提高受到限制。同双极调制技术相比，单极调制由于同一桥臂的两个开关管一个是反复通断的，另一个是始终截止的，处于非互补通断状态，只需在正弦波控制过零点设置死区时间，直通可能性降低，但它需要几路相互独立的驱动电源。根据本系统特点，辅助电源的设计可以很好地解决这个问题，所以在提高输出波形质量的前提下采用了单极性调制方式。

前两个目的的用户，通常采用汽油发电机或汽油发电机组作为应急供电的电源，因它启动迅速，操作方便，自备发电机虽不能并入电网，但是应向供电部门备案，并应采取必要的联锁保安措施，防止在电网停电时向电网发送电而造成线路检修人员触电伤亡的事故。
·具体的保安措施有：
·在自备发电机组电源和电网配电线路电源与负荷之间装置双投刀闸，或其它的联锁装置；
·自备发电机组的中性线应单独接地，不得利用供电部门线路上的接地装置，接地电阻不得大于4欧，对于流动供电或家庭用电，可以装设灵敏可靠的漏电保护器等。

公司名称：上海欧鲍实业有限公司
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交易模式：转账、现金、支票、刷卡；
关于产品：含增值税17%，不包含运费，全国24小时物流发货。

380V30千瓦*汽油发电机,TOTO30产品简介：

产品采用日本大泽原装动力和电机，质量可靠。

全铜式线圈，可以长时间工作，使用寿命长。

电磁控油阀技术，比其他品牌节省30%左右的油耗。

全方面保护装置，使用安全可靠。

品牌：大泽动力

技术参数

型号：TOTO30

发电机参数

额定功率： 30KW

后备功率： 33KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相    数： 单三相

发电机类型： 稀土永磁电机

发动机参数

绝缘等级： F

启动方式： 电启动

燃油型号： 90号以上汽油

调速方式： 电子调速

发动机品牌： 大泽动力

冷却方式： 水冷

额定转速： 3600r/min

缸体结构： 四缸水冷发动机

机油型号： SF级别机油

消音装置： 工业*器

发动机型号 TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容积： 37L

润滑油容量： 3.3

发动机排量： 2.23L

气缸数量： 直列  四缸

动力超载保护： 有

           整机参数

工作时间： 8-12H

噪音（db）7M 60-75

燃油表： 有

整机超载保护: 有

自动过载保护： 有

电压表： 有

输出指示灯： 有

机器重量： 280/290kg

外形尺寸： 1300*820*800mm

发电机组标准配置如下

电压、电流、频率、机器运行指示、冷却水箱和风扇、安全保护：

启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；

日本工业标准*器，比其他品牌降低20%

自选配件（费用另计）

ATS自动切换装置：当市电断电后3秒内自启动，当市电来了机器自停。

ATS自动切换装置 远程遥控启动

发电机云控系统 变频启动装置

自适应高原化油器 *发动机Y版本

执行标准： 标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997

随机配件：

说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包

售后服务：

保修一年，终身成本维护

发电机失磁原因和解决方式  

近很多用户向我们询问为何新购买的发电机或者存放了一段时间没用的发电机，在起动时却发现出现了失磁的现象。也使得很多用户不理解，特别是刚购买了发电机的用户，刚使用就出现问题，心情无疑是非常纳闷的。其实对于发电机失磁这个问题大家并不需要过于担心，当发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机。或*不用的机组较多。要解决这个问题其实也很简单，有励磁按钮的按一下励磁按钮，没有励磁按钮的，用电瓶对发电机进行充磁，不会操作的可以去专门发电机维修地点。后可以带一个灯泡负荷，超速运转几秒钟，尝试进行磁激活。