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多通道汽车构件疲劳测试系统哪家专业
【简单介绍】
【详细说明】
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多通道汽车构件疲劳测试系统产品介绍:
多通道汽车构件疲劳测试系统主要用于汽车零部件的动态疲劳等试验,通过添加其他附件也可以完成各种零部件以及标准材料的动态疲劳试验。
友情提示:疲劳试验机一般为定做产品,zui大试验力可大于100kN,也可小于100kN,因设备为定做机型,改参数和图片仅供参考。
多通道汽车构件疲劳测试系统技术参数:
zui大静态试验力 | 100kN,按1、10衰减倍数进行分档标定 |
测试精度 | ±1% |
zui大动态试验力 | 50kN |
幅值波动度 | 不大于各档±2%FS |
作动器zui大振幅 | ±50mm,动器行程0.2mm时,频率不小于30Hz |
位移测量zui小分辨率 | 0.005mm;测试精度:±0.5% |
试验频率范围 | 0.01-40Hz |
恒压伺服泵站规格 | 流量110L/min,21Mpa,电机功率45kW |
夹具 | 圆棒试件直径5-18mm,板试试件夹持厚度3-15mm;夹持压力可调 |
具体详细的参数请咨询济南中创试验机厂,购买时认准“中创试验机”品牌
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