一款专用于电动三轮车后桥两端加工的机床,高效快速的一次装夹完成电动三轮车后桥两端的端面加工、套车加工/镗孔加工,高效的保持了电动三轮车后桥的一致性,保障后桥动力输出正常运作,限度的降低了两轮动力不均衡的现象,是整个行业的开创性机床
一款专用于电动三轮车后桥两端加工的机床,高效快速的一次装夹完成电动三轮车后桥两端的端面加工、套车加工/镗孔加工,高效的保持了电动三轮车后桥的一致性,保障后桥动力输出正常运作,限度的降低了两轮动力不均衡的现象,是整个行业的开创性机床.电动三轮车后桥数控专用机床保持后桥两端同轴度以及一致性,有效提升三轮车部件装配精度和提高整个后桥加工行业的加工效率、精度。
| 项目 | 单位 | ZK8210-500 | ZK8210-600 | ZK8210-700 | ZK8210-800 |
| 铣销直径范围 | mm | Φ20～Φ100 | Φ20～Φ100 | Φ20～Φ100 | Φ20～Φ100 |
| 加工长度范围 | mm | 90～500 | 150～600 | 200～700 | 300～800 |
| 铣削量（单边） | mm | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 套车长度 | mm | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 中心钻夹持范围 | mm | 2.5-6.3 | 2.5-6.3 | 2.5-6.3 | 2.5-6.3 |
| 加工长度误差 | mm | ±0.05 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.05 |
| 中心孔深度误差 | mm | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 中心孔粗糙度 | Ra | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 主轴数量 | 个 | 4(铣钻分离) | 4(铣钻分离) | 4(铣钻分离) | 4(铣钻分离) |
| 铣轴功率 | kw | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 钻轴功率 | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| 总功率 | KW | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 外形尺寸 | mm | 3200×1620×1850 | 3200×1620×1850 | 3400×1620×1850 | 3400×1620×1850 |
| 重量 | kg | 6000 | 6000 | 6500 | 6500 |
1、产品外观2、机床优势： 【售后服务】
