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智能型电动汽车驱动电机综合测试系统

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厂商性质其他

所  在  地杭州市

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更新时间:2024-11-19 15:59:25浏览次数:93次

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产品简介

一)、产品特点:(1)节能:由于采用发电回馈加载,具有节能效果好的特点

详细介绍


、产品特点

   1)节能:由于采用发电回馈加载,具有节能效果好的特点。尤其是对于采用母线回馈式的疲劳寿命试验来说,节能效果就非常可观了。(节能效率主要取决于试验台传动的效率。)

  2可以四象限运转即既可以作发电机运转,也可以作电动机运转;既可以正向加载,也可以反向加载。这对于类似于发动机试验需要倒拖、变速箱试验需要正反加载等试验是非常理想的。

  3加载特性非常好:在额定转速以下可以保持恒扭矩加载(0转速甚至反转),额定转速以上可以恒功率加载。

  4由于加载器本身并不消耗加载功率(回馈电网或输入端),所以加载器无需类似水力测功机那样需要大量用水作为介质和类似电涡流测功机那样需要用水进行冷却的装置。可以非常理想的完成异步电机的性能试验,包括M-S曲线的测试、转矩、最小转矩、堵转转矩的测试

  5动态响应快,控制特性好。

  6可以恒扭矩(加载)/恒转速(倒拖)两种工作方式以适应不同测试需要。

结构简单,稳定性、可靠性好,使用方便维护简单。

  7恒扭矩和恒转速控制稳定度是其他加载器的,它可以在全程转速(甚至在零转速下)和扭矩范围内保持的稳定性(0.1%-0.3%)。

  8可以很方便的实现零扭矩和零转速启动,以完成真正的对电网和机械的无冲击软启动。

  9根据用户要求,加载器可以根据要求提供计算机程序控制接口,接口方式可以模拟信号输入,也可以RS232485等接口输入,用户可以通过计算机接口对加载器进行控制,以实现对各种实际工况的模拟试验。

二)、试验项目

  1绕组在实际冷却状态下直流电阻的测定

  2空载特性试验:空载电流和控制损耗的测定,铁耗、机械耗等的测定,空载特性曲线绘制

  3堵转特性试验:堵转电流、堵转转矩和功率的测定,堵转特性曲线绘制

  4负载试验:额定电压频率下,定子绕组损耗、转子绕组损耗和负载杂散损耗(直接、间接法),总损耗及输出功率的测定,负载特性曲线绘制。

  5效率的确定:效率试验方法,ABCEF五种

  6发热试验(电阻温升、温度试验)

  7转矩测定:可检测M-S曲线

  8最小转矩测定:可检测M-S曲线

  9离心开关断开速度测定

  10其它试验:超速试验、电容端电压的测定、过转矩、过电流试验

三)、技术参数

  1转矩测量精度:±0.5%0.2%               

  2转速测量精度:±0.2%                         

  3电压、电流、功率精度:0.5级(或0.2级)                   

  4直流电阻精度:±0.2%                     

  5温度测量精度:0.5%                           

  6)加载功率范围:0500Kw(不同量程分档)            

  7)加载扭矩范围:0xxxxxx N.m(不同量程分档)  

  8转速范围:0xxxxxx r/min(不同规格转速范围不同)

、测试框图:

 

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关键词:发电机 发动机
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