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全自动5KW柴油发电机*
发电机组活塞连杆组的装配
    ① 活塞连杆组装入气缸前，应对气缸壁进行清洁。
    ② 根据连杆上的标记和活塞上的标记，将活塞连杆组推入气缸。应注意不同系列发动机活塞顶上的标记方向有别，一般是朝向发动机的前方，用字或箭头表示。但是也有标记朝向发动机后方的，装配时切不可装错。

机组型号    TH5GF-LDT / TH5GF-LDT3
发电机    
频率（HZ）    50
zui大输出(kw)    5.5
额定输出(kw)    5
额定电压（V）    220/380
功率因素（cosФ）    COSФ=1
绝缘等级    B
直流输出（V）    12V/8.3A
相数    单相/三相
电机形式    自励磁，两极，单相/三相电机
启动系统    自动启动
7米处噪音    66-70
燃油箱容量    16
持续工作小时    8
发动机    
型号    TH186FA
动力形式    立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×冲程(mm)    1-86×72
压缩比    19：1
燃油    0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l)    1.65
燃烧系统    直喷式
尺寸    
外形尺寸（mm）    960*560*725
净重（kg）    175
毛重（kg）    180
20FT    72
柴油发电机连杆螺栓损伤的处理方法
⑴ 连杆螺栓常见的损伤形式有螺栓断裂、螺纹部分损坏和屈服变形。出现损伤的主要原因是:
① 未按照螺栓的使用规定和力矩装配。修理人员在装配时拧紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使螺栓产生了*性变形，在冲击载荷作用下因过度伸长而断裂。
② 拧紧螺栓的力矩过小或未按照拧紧方法进行，使连杆大头处产生缝隙，或者连杆轴承与轴颈的配合间隙过大，螺栓承受冲击载荷过大而断裂或滑丝。
③ 清洁工作差，致使螺栓与连杆支承结合面不垂直，使螺栓产生附加弯曲应力而断裂或螺纹滑丝。
④ 装配时螺母未装正造成配合不好而滑丝。
⑵ 处理方法
① 凡发现上述任意一种情况，都必须更换新螺栓，否则，将造成重大事故性的损伤。
② 装配必须严格按照螺栓拧紧规范进行。

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